IT之家 11 月 22 日消息，起亞（Kia）于今年 5 月在韓國(guó)本土推出新款 EV6 后，在最新舉辦的洛杉磯車(chē)展上，再次展示了面向美國(guó)市場(chǎng)的 2025 款 EV6，在外觀、內(nèi)飾和性能方面帶來(lái)全面提升。
煥然一新的外觀與內(nèi)飾
前臉采用全新三角形設(shè)計(jì)的大燈，搭配纖細(xì)的 LED 日間行車(chē)燈和獨(dú)特的梯形下格柵，更顯動(dòng)感時(shí)尚。
尾燈造型延續(xù)經(jīng)典，煥新升級(jí) LED 燈組，并重新設(shè)計(jì)后保險(xiǎn)杠。
內(nèi)飾方面，12.3 英寸中控觸摸屏和 12 英寸數(shù)字儀表盤(pán)更顯大氣，全新三幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)靈感源于 EV9，中控臺(tái)材質(zhì)也得到升級(jí)，整體車(chē)身長(zhǎng)度增加 0.6 英寸。
強(qiáng)勁動(dòng)力與更長(zhǎng)續(xù)航
電池容量顯著提升，入門(mén)級(jí) Light 車(chē)型電池容量從 58 kWh 提升至 63 kWh，長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型電池容量則從 77.4 kWh 提升至 84 kWh，后驅(qū)版續(xù)航里程增加 9 英里，達(dá)到 319 英里（IT之家備注：約 513.38 公里）。
GT 車(chē)型動(dòng)力輸出大幅提升，普通和運(yùn)動(dòng)模式下馬力達(dá)到 601 匹，GT 模式下更可爆發(fā) 641 匹馬力，與現(xiàn)代 IONIQ 5 N 持平，并新增虛擬換擋功能，帶來(lái)更刺激的駕駛體驗(yàn)。
更安全、更智能、更便捷
全系車(chē)型均采用 NACS 充電接口，充電更加便捷。
起亞強(qiáng)化了 EV6 的框架，以滿足更嚴(yán)格的 IIHS 安全標(biāo)準(zhǔn)，并提升了長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型的牽引能力至 2700 磅。
升級(jí)后的操作系統(tǒng)運(yùn)行速度更快，并提供更多數(shù)字增值服務(wù)，例如視頻和音樂(lè)流媒體、Wi-Fi 熱點(diǎn)和游戲等。
支持 NFC 虛擬鑰匙，方便快捷地共享車(chē)鑰匙，并提供更完善的駕駛輔助功能。
發(fā)售
2025 款起亞 EV6（除 GT 車(chē)型外）將在起亞佐治亞州工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年上半年上市銷(xiāo)售。雖然價(jià)格尚未公布，但預(yù)計(jì)會(huì)略有上漲。
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