IT之家 11 月 27 日消息，在今日的首屆全球低空經濟論壇年會上，中國低空經濟聯(lián)盟發(fā)布了《低空經濟發(fā)展趨勢報告》，報告認為：
一、無人機將無處不在，成為物流快遞、農林植保、應急搶險、城市管理、電力巡檢、線路巡查、旅游觀光的主要工具；
二、隨著人工智能、人機交互、路網云等新技術的完善和成熟，空中飛行器也將全面普及無人駕駛技術；
三、大概兩三年以后，我國主要大城市的空中交通網絡和地面飛行服務設施將基本建成，eVTOL 也將大批量商業(yè)化。eVTOL 的市場價格也將從千萬逐漸降低，到 2030 年四五座的 eVTOL 有望保持在兩三百萬價格區(qū)間，將可能有 10 萬架 eVTOL 進入家庭或成為空中的士。
中國低空經濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍表示，我國低空經濟至少還需要兩到三年時間的基礎設施建設階段，兩三年以后，我們才能真正進入到低空經濟時代。他認為，我國已經迎來了低空經濟黃金十年的機遇期，這是發(fā)展中國家特有的經濟業(yè)態(tài)，作為我國立體交通的重要組成部分，到 2030 年，我國低空經濟的規(guī)模將至少突破 3 萬億，僅僅無人機產業(yè)就有望率先過萬億。下一步，我國的低空經濟模式將有望在發(fā)展中國家全面推進。
IT之家查詢公開資料獲悉，中國低空經濟聯(lián)盟于 2024 年 8 月 3 日在北京成立，該聯(lián)盟由中國民航二所、沃飛長空、時的科技、沃蘭特、億航智能、峰飛航空等 100 多家上下游企業(yè)及行業(yè)科研機構共同發(fā)起創(chuàng)立。
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