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斯坦福大學(xué)研究顯示:電動(dòng)汽車(chē)電池實(shí)際使用壽命要比預(yù)期長(zhǎng)得多

2024/12/10 23:42:15 來(lái)源:IT之家 作者:問(wèn)舟 責(zé)編:問(wèn)舟

12 月 10 日消息,一項(xiàng)新的研究發(fā)現(xiàn),電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命可能比之前想象的要長(zhǎng) 40%。

斯坦福大學(xué)的科學(xué)家們通過(guò)改變?cè)u(píng)估電動(dòng)汽車(chē)電池生命周期的方式發(fā)現(xiàn)了這一可能性。他們沒(méi)有采用恒定速率放電然后再充電的常規(guī)測(cè)試方法,而是采用了更接近日常使用的“頻繁起?!狈椒ㄔu(píng)估電池。

當(dāng)在交通擁堵、長(zhǎng)途行車(chē)、短途自駕以及車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放等真實(shí)使用場(chǎng)景下評(píng)估電池時(shí),研究人員發(fā)現(xiàn),電池的使用壽命比之前預(yù)測(cè)要長(zhǎng)得多。

本周一發(fā)表在《自然?能源》(Nature Energy)雜志上的這項(xiàng)研究表明,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可能在未來(lái)幾年內(nèi)不需要更換昂貴的電池包或換新車(chē)。

斯坦福大學(xué)多爾可持續(xù)發(fā)展學(xué)院能源科學(xué)與工程副教授、資深作者西蒙娜?奧諾里(Simona Onori)在聲明中說(shuō):“我們過(guò)去測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)電池的方法不對(duì)?!?/p>

“令我們驚訝的是,實(shí)際駕駛中頻繁加速、剎車(chē)、停車(chē)去商店、讓電池長(zhǎng)時(shí)間停用實(shí)際上有助于延長(zhǎng)電池使用壽命,比我們?cè)阮A(yù)期要長(zhǎng)得多,”奧諾里補(bǔ)充道。

奧諾里解釋說(shuō),電池科學(xué)家和工程師通常在實(shí)驗(yàn)室里對(duì)新電池進(jìn)行循環(huán)測(cè)試,采用恒定速率放電然后再充電。他們會(huì)重復(fù)進(jìn)行很多遍,了解新設(shè)計(jì)是否有利于延長(zhǎng)電池的使用壽命。

然而,奧諾里和她的同事們認(rèn)為,這并不是預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)電池使用壽命的理想方法。這一發(fā)現(xiàn)尤為重要,因?yàn)殡姵厝匀徽茧妱?dòng)汽車(chē)新車(chē)價(jià)格的三分之一左右。

為了得出結(jié)論,研究人員設(shè)計(jì)了四種不同放電模式,從標(biāo)準(zhǔn)的恒定放電到模擬真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)放電。

然后,他們用兩年多的時(shí)間對(duì) 92 款商用鋰離子電池進(jìn)行了評(píng)估。研究表明,放電模式越接近真實(shí)駕駛場(chǎng)景,電動(dòng)汽車(chē)的預(yù)期壽命就越長(zhǎng)。

這項(xiàng)研究的主要發(fā)現(xiàn)之一是,電動(dòng)汽車(chē)急加速和電池性能衰減之間存在負(fù)相關(guān)性,也就是說(shuō),短時(shí)間快速加速并不一定會(huì)加速電池老化。

研究人員還發(fā)現(xiàn),重復(fù)充放電導(dǎo)致的電池老化和單純因時(shí)間造成的電池老化之間存在關(guān)鍵區(qū)別。

斯坦福大學(xué)材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)博士生亞歷克西斯?格斯林(Alexis Geslin)在一份聲明中說(shuō),生命周期老化在公交車(chē)和貨車(chē)等商用電動(dòng)汽車(chē)中起著更大的作用,因?yàn)檫@些車(chē)輛“幾乎總是在使用或充電中”。

格斯林說(shuō):“對(duì)于開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)上班、接孩子、去超市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們大多時(shí)間不使用電動(dòng)汽車(chē),甚至不給電動(dòng)汽車(chē)充電,與重復(fù)充放電相比,時(shí)間因素成為電池老化的主要原因。”

展望未來(lái),研究人員表示,汽車(chē)制造商可以利用這項(xiàng)研究成果,通過(guò)優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)管理軟件,最大限度延長(zhǎng)電池在現(xiàn)實(shí)中的使用壽命。

研究合作者之一、能源科學(xué)與工程博士后徐樂(lè)說(shuō),評(píng)估反映現(xiàn)實(shí)需求的新型電池化學(xué)成分和設(shè)計(jì)也很重要。

“研究人員現(xiàn)在可以在化學(xué)、材料和電池單元層面上重新審視假定的電池性能衰減機(jī)制,深化對(duì)電池老化的理解,”徐樂(lè)補(bǔ)充說(shuō)。

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