IT之家 12 月 14 日消息,中國船舶陜西柴油機重工有限公司(以下簡稱陜柴重工)官方公眾號于 12 月 11 日發(fā)布博文,宣布其自主研發(fā)的 SXD6L40/52G 中速大功率燃?xì)獍l(fā)動機通過性能鑒定,填補了國內(nèi)中速大功率天然氣發(fā)動機空白。
IT之家援引新聞稿,該發(fā)動機由中國船舶陜柴重工自主開發(fā)研制,在中速大缸徑燃?xì)獍l(fā)動機領(lǐng)域首次采用增壓器廢氣旁通可靠性控制技術(shù),實現(xiàn)寬域工況空燃比精準(zhǔn)控制。
此外該發(fā)動機采用主動式預(yù)燃室火花塞點火技術(shù),實現(xiàn)高效稀薄燃燒;單缸功率達到 605kW,填補了國內(nèi)中速大功率天然氣發(fā)動機空白。
SXD6L40/52G 發(fā)動機滿足 TierⅢ 排放要求,核心零部件設(shè)計壽命超過 32000 小時。該發(fā)動機主要面向國內(nèi)外 3MW 以上大功率可燃?xì)鈩恿κ袌?,適配 LNG、天然氣、沼氣等多種燃料,具有廣闊的應(yīng)用前景。研制過程中,該項目注重知識產(chǎn)權(quán)保護,共產(chǎn)生專利 39 項,其中發(fā)明專利 14 項,軟件著作權(quán) 1 項。
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