IT之家 12 月 16 日消息，從“老字號(hào)”福特到“新勢(shì)力”Rivian，美國已有不少汽車公司購買中國電動(dòng)汽車并展開測(cè)試，意圖揭開“成功的秘訣”。
美國初創(chuàng)車企 Lucid 也不例外。據(jù) insideevs 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 15 日?qǐng)?bào)道，該公司首席工程師 Eric Bach 在接受采訪時(shí)表示，公司試圖從來自中國的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中汲取經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為，中國汽車有許多優(yōu)勢(shì)，因此不應(yīng)忽視這些競(jìng)爭(zhēng)者，尤其在推出新的 Gravity SUV 和即將發(fā)布親民車型的當(dāng)下更是如此。
Eric Bach 說，“他們?cè)?strong>數(shù)字技術(shù)上具有核心優(yōu)勢(shì)。他們有強(qiáng)大的研發(fā)速度和出色的工作態(tài)度，使得他們的生產(chǎn)力非常高。而且，政府補(bǔ)貼為中國企業(yè)提供了巨大的競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)力，他們現(xiàn)在正在探索如何走向國際市場(chǎng)?！?/p>
“如果你還沒有意識(shí)到這一點(diǎn)（中國電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)），那就是不了解實(shí)際情況，顯然是不對(duì)的?！?/p>
Lucid 的車輛動(dòng)態(tài)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 David Lickfold 透露，Lucid 公司目前擁有蔚來和極氪的產(chǎn)品，同時(shí)已經(jīng)訂購了小米 SU7。
Eric Bach 表示，每個(gè)中國品牌都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。令人意外的是，中國在工藝水平上也展現(xiàn)了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力?！叭绻阌^察車身外觀或車內(nèi)設(shè)計(jì)的精細(xì)度和成熟度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中國汽車的一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在執(zhí)行上做得非常到位。我們必須承認(rèn)，中國的汽車質(zhì)量并不差?！?/p>
他還認(rèn)為，中國汽車在數(shù)字功能和信息娛樂軟件方面也表現(xiàn)出色。目前 Lucid 正在開發(fā)新車型 Gravity SUV，該車配備了大屏曲面顯示和全新信息娛樂系統(tǒng)，旨在解決 Lucid 之前軟件系統(tǒng)的不足?！爸袊髽I(yè)的一大優(yōu)勢(shì)，是他們有更多的人投入更多時(shí)間編程，因此他們的產(chǎn)出非常高。我們也需要在這一點(diǎn)上加油，做到既快速又富有創(chuàng)意。”
Bach 提到，由吉利和百度合作打造的極越“汽車機(jī)器人”在數(shù)字化體驗(yàn)方面給他留下了深刻印象，尤其是導(dǎo)航、語音控制和駕駛輔助系統(tǒng)。
他同時(shí)也認(rèn)為，中國的汽車公司在駕駛體驗(yàn)和性能方面普遍存在不足?！拔艺J(rèn)為，Lucid 才是能夠將所有方面完美融合的公司，我們將非常努力地保持這一點(diǎn)。”
據(jù)IT之家此前報(bào)道，福特 CEO Jim Farley 透露他一直在駕駛小米 SU7，并且非常滿意。法利說，他今年有半年時(shí)間一直在使用這款電動(dòng)汽車，對(duì)它的性能和設(shè)計(jì)贊不絕口。
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