IT之家 12 月 18 日消息，美國(guó)能源部宣布將向福特汽車公司與韓國(guó)電池制造商 SK On 的合資企業(yè) Blue Oval SK 提供高達(dá) 96.3 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 701.66 億元人民幣）的貸款，用于在美國(guó)田納西州和肯塔基州興建三座電動(dòng)汽車電池制造工廠。
今年 6 月，雙方曾初步宣布將獲得 92 億美元的貸款支持。目前尚不清楚貸款金額增加的原因，此筆貸款已成為美國(guó)政府“先進(jìn)技術(shù)汽車制造計(jì)劃”（Advanced Technology Vehicles Manufacturing program）迄今為止提供的最大一筆貸款。該計(jì)劃旨在幫助美國(guó)企業(yè)追趕在電池制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的中國(guó)企業(yè)。
此項(xiàng)資金將提供給 Blue Oval SK，這是福特和 SK On 共同運(yùn)營(yíng)的合資企業(yè)。兩家公司此前已為這三座工廠的建設(shè)投入超過(guò) 110 億美元。按計(jì)劃，肯塔基州的兩座工廠中的第一座將于 2025 年初投產(chǎn)，而田納西州的工廠將于 2025 年底開始生產(chǎn)。
據(jù)估算，這三座工廠全面投產(chǎn)后，電動(dòng)汽車電池年產(chǎn)能將達(dá)到 120 吉瓦時(shí)（GWh）。
Blue Oval SK 在接受路透社采訪時(shí)表示，由于需要進(jìn)行包括市場(chǎng)、信用、財(cái)務(wù)、法律和監(jiān)管審查在內(nèi)的盡職調(diào)查，美國(guó)能源部耗時(shí) 18 個(gè)月才完成了貸款審批流程。
值得注意的是，這并非美國(guó)近期宣布的唯一一筆重要的電動(dòng)汽車相關(guān)貸款。此前不久，美國(guó)能源部還宣布了一項(xiàng)有條件承諾，將向 FCA US（菲亞特克萊斯勒美國(guó)公司）和三星 SDI 的合資企業(yè)提供 75.4 億美元的貸款，用于在印第安納州科科莫市建立兩座鋰離子電池單元和模塊制造工廠。此外，Rivian 也于近期獲得了美國(guó)能源部 65.7 億美元的貸款批準(zhǔn)。然而，這筆貸款正受到維韋克?拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）的密切關(guān)注，他將與埃隆?馬斯克一同領(lǐng)導(dǎo)新成立的政府效率部。
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