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消息稱上汽大眾計劃 2026 年“反攻”國內(nèi)市場:正開發(fā)三款新車,技術分別來自小鵬、智己和榮威

2024/12/23 8:17:02 來源:IT之家 作者:沛霖(實習) 責編:沛霖

IT之家 12 月 23 日消息,據(jù)汽車像素報道,上汽大眾計劃在 2026 年“反攻”國內(nèi)市場,為此準備了三款本土自研的新車。

消息稱三款車內(nèi)部代號為 A、B、C,其中一款是純電車,兩款是混動車型,都是中國市場的“特供”。按計劃三款車會在 2026 年集中上市,是上汽大眾成立 40 年來,全新產(chǎn)品最密集的一年。

其中 A 車、B 車由上汽集團提供,上汽研發(fā)總院參與開發(fā)。A 車是一輛插電式混動(PHEV)的轎車,在已上市的榮威 D7 基礎上做改造。B 車則是一款增程式的 SUV,定位中高端市場,在智己還未發(fā)布的新車基礎上進行改造

▲ 上汽榮威 D7 DMH 世界冠軍版

而 C 車則是一款純電 SUV,定位相當于比亞迪元。這款車由大眾提供支持,大眾科技(VCTC)參與開發(fā),電子電氣架構采用 CEA,即小鵬提供給大眾的整車架構。CEA 架構基本沿用了小鵬自用的 EEA 架構,電子電氣布局更為集中,便于軟件迭代。

據(jù)IT之家此前報道,7 月 22 日,小鵬汽車宣布,與大眾汽車集團簽訂電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的 CMP 和 MEB 平臺開發(fā)行業(yè)領先的電子電氣架構。

報道稱,三款來自不同技術方的新產(chǎn)品,按計劃都會掛上大眾 VW 標,而不會采用新品牌的策略。

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關鍵詞:上汽大眾,小鵬,智己榮威
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