IT之家 12 月 27 日消息，據(jù)英國《金融時報》26 日報道，四家投資銀行和研究機構(gòu)提交的報告顯示，到 2025 年，中國的電動汽車銷量（IT之家注：含純電動和插混汽車）預(yù)計將同比增長約 20%，突破 1200 萬輛，比 2022 年銷量 590 萬輛增長超過一倍。
與此同時，傳統(tǒng)燃油車的銷量預(yù)計將下滑超過 10%，降至不到 1100 萬輛，較 2022 年銷量 1480 萬輛下降近 30%。這意味著電動汽車明年在中國的銷量將首次超過燃油車，成為具有歷史意義的轉(zhuǎn)折點。
這些預(yù)測數(shù)據(jù)由瑞銀、匯豐、晨星和伍德麥肯茲等機構(gòu)提供。
根據(jù)上海咨詢公司 Automobility 的數(shù)據(jù)顯示，隨著中國電動汽車市場預(yù)計在 2024 年增長近 40%，外國品牌汽車的市場份額已降至 37%，創(chuàng)下新低，較 2020 年 64% 的市場份額大幅下滑。
中國的本土汽車廠商也面臨著激烈的競爭。匯豐銀行分析師表示，盡管電動汽車已成為中國新興高科技經(jīng)濟的“戰(zhàn)略重要”部分，但行業(yè)競爭激烈，預(yù)計將“淘汰”部分市場參與者。“中國的電動汽車行業(yè)雖然迅速發(fā)展，但增速放緩、車型過剩、價格競爭等問題也愈加突出。”“中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展方向非常清晰 —— 它的前進勢頭不可阻擋?！?/p>
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