IT之家 12 月 27 日消息,零跑汽車日前迎來造車 9 周年,據(jù)晚點 Auto 今日報道,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO 朱江明在接受采訪時透露,零跑未來三年會有 A、B、C、D 四個系列,用十三四款車布滿 6 萬- 30 萬元市場。
朱江明表示,零跑希望是“汽車界的優(yōu)衣庫”,D 系列是產(chǎn)品超豪華、價格不豪華。20 萬-30 萬元是容量很大的汽車消費市場,也是 D 系列的定價區(qū)間。
朱江明還透露,零跑 C 系列 2025 款全部要改成電動門把手。此外,2025 年零跑會第一個上車高通 8650 芯片,而且過半車型都有。
在未來產(chǎn)品規(guī)劃方面,朱江明表示未來三年會有 A、B、C、D 四個系列,用十三四款車布滿 6 萬- 30 萬元市場。
按市場容量從大到小,15 萬-20 萬元是中國目前最大的汽車消費市場,我們現(xiàn)在有 C 系列,其次是 10 萬-15 萬元,我們明年上 B 系列,第三大市場就是 6 萬元-10 萬元和 20 萬- 30 萬元市場,我們會在 2026 年上 A 系列和 D 系列。
每個系列要有亮點,B 系列的亮點是同價位里智能化最高的,會有城市 NOA 。D 系列是配置超豪華、價格不豪華。
朱江明還談到 2010 年時曾想創(chuàng)業(yè)做手機,但最后沒做,主要擔(dān)心領(lǐng)域跨得太大(IT之家注:朱江明是監(jiān)控產(chǎn)品巨頭大華股份的主要創(chuàng)始人之一,也曾在摩托羅拉擔(dān)任業(yè)務(wù)運營總監(jiān)、總經(jīng)理),后來因為小米成功了,才意識到自己錯過了。
朱江明曾在 12 月 24 日發(fā)布一封全員信,稱未來三年至關(guān)重要,零跑汽車已經(jīng)進入了決賽圈,競爭對手不再僅僅是“新勢力”,而是真正的世界級的主流品牌。
朱江明還稱,明年零跑全新的 LEAP 3.5 架構(gòu)將要發(fā)布,基于 LEAP 3.5 架構(gòu)的全新 B 系列有望實現(xiàn)比 C 系列更進一步的商業(yè)成功。
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