IT之家 1 月 10 日消息，小鵬汽車法國(guó)設(shè)計(jì)師 Ferrag Rafik 今日在 Instagram 上發(fā)布了一段長(zhǎng)文，談到了小鵬汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言的“前世今生”。
他表示：
小鵬汽車的設(shè)計(jì)不是跟隨者，它一直是新能源行業(yè)的引領(lǐng)者！
2019 年，小鵬 P7 給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了一股前燈設(shè)計(jì)的潮流。事實(shí)上，這套方案是我們?cè)?2018 年設(shè)計(jì)的，之后一直作為小鵬汽車的 DNA 和標(biāo)識(shí)。至今仍被特斯拉、LX 等各家廠商所致敬。
在設(shè)計(jì)第一代 P7 時(shí)，我們就開(kāi)始思考如何打造屬于電動(dòng)時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)。由時(shí)尚燈帶和分體式前大燈組成的原創(chuàng) Robot Face 就是我們給出的答案之一。它的思路是，隨著電力取代燃油，傳統(tǒng)的用上下格柵模擬口鼻、用前大燈模擬眼睛的“人格化”設(shè)計(jì)已經(jīng)終結(jié)。電動(dòng)汽車不再是機(jī)器，而是“機(jī)器人”，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)智能和互動(dòng)。因此，我們打造了極具科幻風(fēng)格的燈帶，并賦予其交互式燈語(yǔ)功能，帶來(lái)前所未有的智能汽車體驗(yàn)。同時(shí)，為了突出貫穿式車燈的新 ICON，前大燈采用了分體式設(shè)計(jì)。在最早的設(shè)計(jì)版本中，分體式大燈與前豎直風(fēng)道融為一體。在去年的 P7 + 和昨天新發(fā)布的 G7 上，我們又沿用了這一設(shè)計(jì)。今年，小鵬汽車將繼續(xù)為大家?guī)?lái)許多令人難以置信的夢(mèng)幻般的新設(shè)計(jì)！
小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)何小鵬在轉(zhuǎn)發(fā)博主“拉面師傅 Design”的帖子時(shí)表示：“好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀。小鵬汽車的家族式 Robot Face 設(shè)計(jì)引領(lǐng)了整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展，受到了很多廠商認(rèn)可，一起加電！Rafik 今年還將有全新作品亮相，或許也會(huì)掀起新的潮流！”
據(jù)IT之家報(bào)道，特斯拉煥新 Model Y 車型今日正式發(fā)布，官方公眾號(hào)宣傳語(yǔ)為“煥新 Model Y，盡管對(duì)比”。小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍發(fā)布微博稱“好的”；華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)在朋友圈發(fā)表評(píng)論“看資料數(shù)據(jù)，智界 R7 仍然保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)！拿到實(shí)車后，智界 R7 好好比比看！”
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