IT之家 1 月 11 日消息，日產(chǎn)（Nissan）在東京改裝車展上，基于 1989 年款 Skyline GT-R R32，推出了全新的純電動 R32 跑車，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，輸出功率達 435 馬力，扭矩高達 680 牛?米，性能直逼原版 R32 GT-R。
IT之家附上視頻如下：
1989 年款 Skyline GT-R R32 在動力方面，搭載 2.6 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，可以實現(xiàn) 280 馬力（206 kW）輸出，總扭矩為 260 磅-英尺（353 牛?米）。
而最新電動 R32 采用雙電機設計，每個電機可輸出 218 馬力（160 千瓦）和 340 牛?米扭矩?？傒敵龉β始s為 435 馬力（320 kW），總扭矩為 680 牛?米，在數(shù)據(jù)方面更為強悍。
日產(chǎn)大幅提升動力外，由于電動版 R32 增重約 367 公斤，因此還調(diào)校了輸出功率和扭矩，以保持與原版相同的扭矩重量比。
電動版 R32 為了安裝來自 Leaf Nismo 賽車的 62 千瓦時電池組，拆除了后排座椅，但官方并未公布 R32 EV 的續(xù)航里程。
在操控方面，新車配備了 Nismo 運動懸架和 ?hlins 減震器，以及來自 R35 的更強大的制動系統(tǒng)。由于使用了更大的剎車盤和卡鉗，團隊不得不將原廠的 16 英寸輪轂更換為 18 英寸輪轂。
內(nèi)飾方面，電動版 R32 保留了原版風格，不過座椅更換為定制的 Recaro 座椅，此外改進了儀表、儀表盤和音響系統(tǒng)，配備了高清數(shù)字屏幕，在保留原有外觀的同時提供關鍵駕駛信息。
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