IT之家 1 月 23 日消息，今日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱，預計 2025 年總體汽車出口在增速 10%，達到 700 萬臺。純電的出口零增長，汽油車出口增 9%，插混出口增 70%。其中乘聯(lián)分會統(tǒng)計的乘用車出口預計在 530 萬，增 10%。
崔東樹稱，隨著歐美的電動化放緩，美國的退出新能源補貼政策。2025 年電動車出口壓力很大，2024 年純電動出口增速只有 15%，2025 年應該在零增長左右，2025 年燃油車出口仍是主力。目前看增程的海外市場很差，尤其是高端增程的價格偏高，而中低價的插混表現(xiàn)好。
IT之家查詢獲悉，2024 年中國汽車實現(xiàn)出口 641 萬臺，出口增速 23%。其中，新能源汽車累計出口量 201 萬臺，同比增長 12%；常規(guī)燃油車型出口 440 萬，增 26%；純電動車型出口 170 萬，增 6%；插混車型出口 32 萬，增 128%。
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