IT之家 2 月 19 日消息，日本私營公司 ispace 打造的“韌性”號（Resilience）月球著陸器于 2 月 14 日晚間成功完成了對月球的近距離飛掠，距離月球表面僅約 8400 公里。根據(jù) ispace 的說法，這是日本私營商業(yè)月球著陸器首次實(shí)現(xiàn)此類飛行。
在飛掠過程中，“韌性”號拍攝了一張距離月球約 14439 公里處的月球表面照片，記錄下了這一重要時刻。此次飛掠不僅為著陸器提供了一次紀(jì)念性的瞬間，還通過引力助推的方式優(yōu)化了其軌道，使其在預(yù)計(jì)于 5 月初進(jìn)入月球軌道時更加節(jié)能。
據(jù)IT之家了解，“韌性”號于 1 月 15 日搭載 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭發(fā)射升空，與之同行的還有另一款私營月球著陸器 ——“藍(lán)幽靈”號（Blue Ghost）?！八{(lán)幽靈”號由總部位于美國得克薩斯州的螢火航天公司（Firefly Aerospace）打造，已于 2 月 13 日抵達(dá)月球軌道，并于 2 月 18 日通過發(fā)動機(jī)點(diǎn)火調(diào)整了其繞月軌道。
作為螢火航天公司的首款月球著陸器，“藍(lán)幽靈”號正準(zhǔn)備在兩周后嘗試著陸。如果一切順利，它將于 3 月 2 日在月球正面的“風(fēng)暴洋”（Mare Crisium）著陸，這是一個大型火山平原。而“韌性”號則計(jì)劃在月球北半球的“寒冷?！保∕are Frigoris）著陸，預(yù)計(jì)著陸時間為 5 月底或 6 月初。該著陸器搭載了 5 個科學(xué)和技術(shù)載荷，其中包括由 ispace 盧森堡子公司制造的迷你探測車“堅(jiān)韌”號（Tenacious）。
值得注意的是，“藍(lán)幽靈”號攜帶了 10 項(xiàng) NASA 的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，其任務(wù)得到了 NASA 商業(yè)月球載荷服務(wù)計(jì)劃的支持，旨在為本十年末阿耳忒彌斯計(jì)劃宇航員的登月任務(wù)收集數(shù)據(jù)。
“韌性”號是 ispace 公司的第二個月球著陸器。其首款著陸器于 2023 年 3 月成功進(jìn)入月球軌道，但在一個月后的著陸嘗試中因受到月球隕石坑邊緣的干擾而失敗。
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