IT之家 2 月 28 日消息，汽車(chē)媒體 The Koreancar Blog 今天（2 月 28 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱(chēng)西班牙塔拉戈納舉行的“2025 起亞電動(dòng)汽車(chē)日”上，起亞發(fā)布了 EV4 轎車(chē)和 EV4 掀背車(chē)，強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)充其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。
起亞 EV4 為 C 級(jí)細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型提供了一種全新選擇，同時(shí)推出轎車(chē)（四門(mén)）和掀背車(chē)（五門(mén)）兩種車(chē)身樣式。EV4 擁有時(shí)尚且實(shí)用的設(shè)計(jì)，定位為運(yùn)動(dòng)型全能車(chē)型，兼顧城市通勤和長(zhǎng)途旅行。
電池方面，起亞 EV4 提供 58.3 kWh（標(biāo)準(zhǔn)版）和 81.4 kWh（長(zhǎng)續(xù)航版）兩種選擇，在 WLTP 工況下，長(zhǎng)續(xù)航版可達(dá) 630 公里。充電方面，采用 400V 平臺(tái)，31 分鐘可將電量從 10% 充到 80%。
起亞 EV4 轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念根植于“對(duì)立統(tǒng)一”（Opposites United）的設(shè)計(jì)哲學(xué)，在外觀方面，前臉采用創(chuàng)新 EV 虎面（Innovative EV Tiger Face），通過(guò)垂直排列頭燈，打造極具辨識(shí)度的前臉。
內(nèi)飾方面，采用懸浮式用戶(hù)界面、非對(duì)稱(chēng)方向盤(pán)、寬敞的座艙和創(chuàng)新的儲(chǔ)物解決方案。
動(dòng)力方面，起亞 EV4 配備 150 kW 電機(jī)，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 7.4 秒，超低風(fēng)阻系數(shù)，僅為 0.23 Cd，此外支持車(chē)輛到負(fù)載 (V2L) 和車(chē)輛到電網(wǎng) (V2G) 功能。
EV4 轎車(chē)版將在韓國(guó)生產(chǎn)，而掀背車(chē)將在斯洛伐克生產(chǎn)，將于 2025 年 3 月在韓國(guó)率先上市，隨后于下半年在歐洲推出，之后進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
EV4 轎車(chē)
EV4 掀背車(chē)
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