IT之家 3 月 1 日消息，汽車媒體 carscoops 今天（3 月 1 日）發(fā)布博文，報道稱美國阿肯色州總檢察長訴訟通用汽車及其子公司 OnStar，指控其未經(jīng)車主同意收集和出售駕駛數(shù)據(jù)，涉及該州超過 10 萬輛汽車。
IT之家援引博文介紹，此次訴訟源于《紐約時報》2024 年的一篇報道，該報道揭露通用汽車向 LexisNexis Risk Solutions 和 Verisk 兩家數(shù)據(jù)代理商出售數(shù)據(jù)。
阿肯色州總檢察長 Tim Griffin 強調(diào)了這些做法缺乏透明度，即使消費者仔細閱讀所有條款，也無法了解通用汽車的實際行為。
訴訟還指控通用汽車使用“暗黑模式”（dark patterns），誘導客戶同意他們原本可能拒絕的條款，利用消費者的認知偏差，隱瞞重要信息。
通用汽車被控在未經(jīng)車主明確同意的情況下，收集包括車速、高速駕駛占比、夜間駕駛習慣、行駛里程、加減速習慣等數(shù)據(jù)，涵蓋了 OnStar 用戶以及使用通用汽車移動應用程序、以及在車內(nèi)激活互聯(lián)網(wǎng)連接的所有車主和乘客。
訴訟稱，通用汽車多年來一直在未經(jīng)車主明確同意的情況下出售這些數(shù)據(jù)，通用汽車先以一次性付款的方式出售初始數(shù)據(jù)，然后在接下來的幾年里，通過持續(xù)發(fā)送額外數(shù)據(jù)獲得定期付款。
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