IT之家 3 月 7 日消息，曾以 V8 發(fā)動機的轟鳴聲著稱的瑪莎拉蒂近年來正逐步邁向電動化，但這一轉(zhuǎn)型如今遭遇重大挫折。據(jù)外媒 Car and driver 今日報道，由于母公司 Stellantis 取消了約 15 億美元（IT之家備注：當前約 108.7 億元人民幣）的投資，瑪莎拉蒂被迫放棄部分計劃。
其中，原定今年推出的電動超級跑車 MC20 Folgore 已被正式取消?，斏僭缭?2020 年發(fā)布燃油版 MC20 時，就承諾會推出電動版。按照當時的設想，該車將搭載 700 馬力三電機系統(tǒng)，并在 V6 版上市后不久問世。然而，MC20 于 2022 年上市后，電動版卻遲遲沒有消息。
去年，瑪莎拉蒂曾宣布 MC20 Folgore 計劃于 2025 年發(fā)布，但如今這一項目已被徹底擱置。公司表示，取消的原因是“市場需求不足”?，斏龠M一步解釋稱，市場調(diào)研表明，超級跑車買家，尤其是 MC20 的潛在客戶仍然偏愛強勁的內(nèi)燃機，“短期內(nèi)不會考慮純電動化”。
據(jù)報道，瑪莎拉蒂將改為對燃油版 MC20 進行大幅升級，部分改進可能源自 MC20 GT2 Stradale 賽車?，斏偃ツ暝硎荆琈C20 Folgore 之后將推出一款大型電動 SUV（計劃于 2027 年上市），并發(fā)布電動版 Quattroporte 轎車。然而，Quattroporte 電動版的上市時間已從 2024 年推遲至 2028 年，考慮到瑪莎拉蒂在電動車領域的多次延期，未來是否仍會按照計劃推進，仍然存疑。
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