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何小鵬:3 年淘汰賽、3-5 年晉級(jí)賽,中國(guó)新能源車企最終可能只剩 7 家以內(nèi)

2025/3/9 9:13:13 來(lái)源:IT之家 作者:汪淼 責(zé)編:汪淼
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IT之家 3 月 9 日消息,第十四屆全國(guó)人大代表廣東省代表團(tuán)部分人大代表于 3 月 8 日下午與媒體記者對(duì)話。在對(duì)話現(xiàn)場(chǎng),全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬回答鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)問(wèn)時(shí)表示,中國(guó)(新能源車企競(jìng)爭(zhēng))可能有 3 年淘汰賽、然后還有 3-5 年的晉級(jí)賽,“最終(存活下的車企)可能在七家以內(nèi),也有朋友比較悲觀,說(shuō)在五家以內(nèi)?!?/p>

何小鵬表示,在 10 年前,中國(guó)大概有 400 家傳統(tǒng)車企,但現(xiàn)在大概還有 40 家。現(xiàn)在每?jī)蓚€(gè)月就有一家品牌下行,基本上不運(yùn)營(yíng)。行業(yè)并購(gòu)整合過(guò)程非??焖佟?/p>

談到車企破局的關(guān)鍵,何小鵬表示,每一家車企成功的要素不同,其中有兩項(xiàng)能力是必備的:其一是在 AI 領(lǐng)域的能力,其二是如何能全球規(guī)模地銷售。

何小鵬認(rèn)為,在下一個(gè) 10 年,AI 汽車使用滲透率會(huì)從現(xiàn)在的不到 5%,提升到 50-90% 之間?!八晕艺J(rèn)為 AI 是其中一個(gè)重要的變化點(diǎn)。”

何小鵬此前還表示,中國(guó)新能源汽車品牌不僅僅會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)主要地位,未來(lái)十年,在海外也一定會(huì)占據(jù)更大的分量?!?strong>我相信未來(lái)中國(guó)的自主品牌,在國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的占有率甚至有可能會(huì)達(dá)到 95% 以上?!?/p>

何小鵬還透露,小鵬計(jì)劃于 2026 年實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)分體式飛行汽車“陸地航母”的量產(chǎn)交付。

據(jù)IT之家此前報(bào)道,“陸地航母”制造基地已于 2024 年 10 月在廣州黃埔區(qū)正式動(dòng)工,預(yù)計(jì) 2025 年第三季度竣工,屆時(shí)將成為全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)飛行汽車的工廠。

小鵬匯天“陸地航母”計(jì)劃在 2026 年第一季度完成首批交付,單臺(tái)售價(jià)不超過(guò) 200 萬(wàn)元。

該飛行汽車采用全球首創(chuàng)的車載自動(dòng)分合機(jī)構(gòu),用戶可通過(guò)一鍵操作,在 5 分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)陸行體與飛行體的自動(dòng)分離或結(jié)合。該車外觀采用賽博機(jī)甲風(fēng)格的設(shè)計(jì),地面駕駛僅需 C 照。作為全球唯一能容納“飛機(jī)”的汽車,同時(shí)也是唯一能放入汽車后備箱的雙座飛行器,具有獨(dú)特的市場(chǎng)定位。

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