IT之家 3 月 11 日消息，據(jù) 36 氪汽車報(bào)道，蔚來汽車正進(jìn)行組織變革，引入 CBU 經(jīng)營機(jī)制，旨在降本增效，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)。
據(jù)悉，相應(yīng)機(jī)制包含“合并蔚來和樂道兩個(gè)品牌交付渠道”、“哈爾濱 / 銀川等偏遠(yuǎn)地區(qū)樂道銷售負(fù)責(zé)人由蔚來區(qū)域公司總經(jīng)理兼任”等。
此外，蔚來一線銷售的工作效率也正在進(jìn)行改革。據(jù)悉，蔚來今年 1 月更換了用戶運(yùn)營負(fù)責(zé)人，由廣州區(qū)域總經(jīng)理?xiàng)畈ㄖ滞苿?dòng)銷售變革。楊波將此前的試駕量、電話量等過程指標(biāo)的考核廢除，并且規(guī)定銷售管理層每周四向全體銷售直播，回復(fù)一線反饋，提升溝通協(xié)同效率。
IT之家注意到，截至 2024 年三季度，蔚來已經(jīng)連續(xù) 4 個(gè)季度虧損超 50 億元，具體盈利時(shí)間依然是個(gè)未知數(shù)。
交付量方面，蔚來公司 2025 年 2 月交付新車 13192 輛，同比增長 62.2%。其中蔚來品牌 9143 輛，同比增長 12.4%；樂道品牌交付新車 4049 輛。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。