IT之家 3 月 14 日消息，IT之家已經(jīng)收到了比亞迪 3 月 17 日 19:00 發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)函。比亞迪確認(rèn)，屆時(shí)將推出新一代“超級(jí) e 平臺(tái)技術(shù)”，同時(shí)還將為新一代比亞迪漢 L、唐 L 車型開啟預(yù)售。
海報(bào)中最大的八個(gè)字為“兆瓦閃充油電同速”，由此可見，比亞迪此次發(fā)布的“超級(jí) e 平臺(tái)技術(shù)”，其充電速度將成為最大亮點(diǎn)。
比亞迪新一代純電平臺(tái)將在 2025 年 3 月 17 日正式發(fā)布，此前曝光的超級(jí)充電設(shè)備，正是該平臺(tái)的重要配套產(chǎn)品。
實(shí)際上，比亞迪早在今年 1 月就公布了其全新雙旗艦車型 —— 漢 L 與唐 L。兩款新車外觀均采用了比亞迪最新的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉大面積封閉式設(shè)計(jì)凸顯了其新能源汽車的身份。
唐 L 作為一款中大型 SUV，車身尺寸進(jìn)一步加大，長寬高分別為 5040mm、1996mm、1760/1970mm，軸距達(dá)到 2950mm，提供六座和七座兩種布局。漢 L 則定位于五門五座中大型轎車，車身尺寸為 5050mm、1960mm、1505mm，軸距為 2970mm。
動(dòng)力方面，漢 L 與唐 L 的純電車型均提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。其中，單電機(jī)版本的最大功率高達(dá) 580 千瓦（約 788.58 馬力），雙電機(jī)版本在此基礎(chǔ)上增加了 230kW 的前電機(jī)，系統(tǒng)最大功率可達(dá) 810 千瓦（約 1100 匹馬力）。漢 L EV 的零百加速時(shí)間僅為 2 秒級(jí)，唐 L EV 也僅需 3.9 秒，堪稱家用車動(dòng)力性能的天花板。
相比之下，插電混動(dòng)版本的動(dòng)力表現(xiàn)則相對(duì)沒那么激進(jìn)。兩款車型均搭載比亞迪第五代 DM 技術(shù)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 115 千瓦，單電機(jī)版本最大功率為 200 千瓦，雙電機(jī)版本最大功率為 400 千瓦。
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