IT之家 3 月 14 日消息，長安汽車首款可更換電池的純電車型“歐尚 520”轎車現(xiàn)已現(xiàn)身工信部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十五批）》文件中，該車完成換電操作的時長為兩分鐘，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 515 公里。該車在銷售時可依據(jù)國家相關(guān)部門的規(guī)定實行車電分離的銷售模式。
外觀方面，該車與逸動相似，車頭部分延續(xù)了無邊界進氣格柵設(shè)計，但采用了新的長安歐尚車標。車輛使用傳統(tǒng)造型門把手，車尾部分采用了貫穿式尾燈。
IT之家參考工信部文件獲悉，該車動力電池組的總能量為 56 千瓦時，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 515 公里。動力電池組總質(zhì)量為 415 公斤，車輛整備質(zhì)量達到了 1510 公斤。
該車采用了寧德時代提供的模塊化電池組，使用寧德時代巧克力換電站進行補能操作時，整個換電過程為兩分鐘。據(jù)悉，寧德時代計劃 2025 年自建 1000 座巧克力換電站，最終規(guī)模將達到 30000 座。
其他規(guī)格方面，該車的長寬高分別為 4770 毫米、1840 毫米和 1470 毫米，軸距為 2765 毫米，車輛搭載最大功率為 105 千瓦的電動機，最高車速為 135 公里 / 小時。
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