此前中國(guó)民航局向國(guó)內(nèi)各運(yùn)輸航空公司下發(fā)文件通知要求暫停波音737-8商業(yè)運(yùn)行后，至少已有9家航空公司明確停飛該機(jī)型。
3月11日下午，按照民航資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截至目前，國(guó)內(nèi)航空公司共運(yùn)營(yíng)有96架737 MAX 8機(jī)型，分別為南航24架、國(guó)航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架，九元1架。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)航、海航、廈航、山航、深航、奧凱、昆航、上航、東航都已明確將旗下737 MAX 8機(jī)型停飛。
上海航空現(xiàn)有737MAX飛機(jī)11架，均已按照民航局要求停止商業(yè)運(yùn)行。在發(fā)生埃塞俄比亞航空空難后，上航已果斷調(diào)整受影響航班42班、取消6班、由東航股份代為執(zhí)行4班，并暫停了737MAX新飛機(jī)的引進(jìn)工作。
3月11日上午，中國(guó)民航局向各運(yùn)輸航空公司下發(fā)文件通知，要求暫停波音737-8商業(yè)運(yùn)行。
通知稱，3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737-8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難，機(jī)上157人全部罹難，這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故造成189人罹難的波音737-8飛機(jī)發(fā)生的第二起空難?！皶r(shí)隔不到5個(gè)月，波音737-8飛機(jī)發(fā)生兩起空難，令人警醒。”
通知稱，獅航空難后，美國(guó)聯(lián)邦航空局雖頒發(fā)適航指令，針對(duì)性地修改了波音737-8飛機(jī)飛行手冊(cè)的有關(guān)內(nèi)容，對(duì)機(jī)組相關(guān)飛行操作給出指導(dǎo)，但還是發(fā)生了空難。
鑒于兩起空難均為新交付不久的波音737-8飛機(jī)，且均發(fā)生在起飛階段，具有一定的相似性，本著對(duì)安全隱患零容忍、嚴(yán)控安全風(fēng)險(xiǎn)的管理原則，為確保中國(guó)民航飛行安全，經(jīng)研究，決定國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司暫停波音737-8飛機(jī)商業(yè)運(yùn)行。
通知顯示，請(qǐng)各執(zhí)飛波音737-8飛機(jī)的運(yùn)輸航空公司于2019年3月11日18時(shí)前暫停該型飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。民航局將聯(lián)系美國(guó)聯(lián)邦航空局和波音公司，在確認(rèn)具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后，通知各運(yùn)輸航空公司恢復(fù)波音737-8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。