IT之家4月5日消息 據(jù)今日美國報(bào)道，波音公司CEO米倫伯格就兩起波音737MAX8型飛機(jī)墜機(jī)事故導(dǎo)致近350人喪生向遇難者家屬道歉。
隨著埃航事故調(diào)查初步報(bào)告發(fā)布，米倫伯格在視頻中表示，“很明顯，737MAX8的自動(dòng)防失速系統(tǒng)(MCAS)導(dǎo)致了兩起致命空難。在這兩起事故中，飛機(jī)的自動(dòng)防失速系統(tǒng)(MCAS)為了回應(yīng)錯(cuò)誤的迎角信息而啟動(dòng)?！?/p>
“我們?yōu)樵诓ㄒ?37客機(jī)中失去生命的遇難者深表歉意遺憾，同時(shí)我們將不惜一切專注飛機(jī)安全，以確保這樣的悲劇不再發(fā)生?！泵讉惒裾f道。
據(jù)此前埃塞交通部長馬維特·莫格斯（Dagmawit Moges）稱，根據(jù)前期信息及初步調(diào)查，他們得出了四個(gè)初步結(jié)論：ET302航班的飛機(jī)擁有飛行資質(zhì)、飛行員符合飛行資質(zhì)同時(shí)參加過必要的培訓(xùn)、飛機(jī)的起飛非常正常、飛行員遵從了波音的所有程序后依然失去了對(duì)飛機(jī)的控制。
當(dāng)天公布的報(bào)告稱，飛機(jī)性能良好，起飛時(shí)一切正常，但隨后“反復(fù)出現(xiàn)不受控的機(jī)頭朝下”。報(bào)告說，失事客機(jī)飛行員遵循了所有正確的操作程序，并在出現(xiàn)意外后多次根據(jù)波音的緊急情況應(yīng)對(duì)程序試圖操控飛機(jī)，但依然無法控制飛機(jī)。
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