美國(guó)加州州長(zhǎng) Gavin Newsom 宣布，為抗擊氣候變化，加州將在 2035 年之前逐步淘汰汽油動(dòng)力新車銷售。由此，加州成為美國(guó)第一個(gè)為傳統(tǒng)汽車設(shè)定最后日期的州。
目前加州正在遭遇歷史罕見的山火，今年過(guò)火面積已經(jīng)超過(guò) 360 萬(wàn)英畝。Newsom 將此完全歸咎于全球變暖。過(guò)去在氣候和汽車政策上跟隨加州腳步的其他州可能制定類似的目標(biāo)。
“你應(yīng)該擁有一輛不會(huì)給孩子帶來(lái)哮喘的汽車，”Newsom 在一份聲明中說(shuō)?！拔覀兊钠嚥粦?yīng)該使山火惡化、造成更多煙霧彌漫的的日子。汽車不應(yīng)融化冰川或升高海平面，威脅我們珍愛的海灘和海岸線。”
Newsom 周三發(fā)布的行政令將給汽車制造商 15 年的過(guò)渡時(shí)間。它沒(méi)有具體說(shuō)明那個(gè)日期之后銷售的乘用車是電池驅(qū)動(dòng)還是氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的，只要求是零排放。二手汽油車仍可銷售。行政令還指示加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)確保到 2045 年所有中型和重型卡車新車都實(shí)現(xiàn)零排放。該州已經(jīng)制定了同年消除其經(jīng)濟(jì)中所有凈排放的目標(biāo)。
加州擁有 4000 萬(wàn)居民，是世界第五大經(jīng)濟(jì)體，多年來(lái)一直強(qiáng)迫汽車制造商在該州銷售零排放汽車或向有條件的公司購(gòu)買排放權(quán)。因而，加州已成為美國(guó)最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，許多是特斯拉在舊金山灣區(qū)生產(chǎn)的。該州也在跟聯(lián)邦政府打官司，因?yàn)樘乩势照胍档推蛙嚨娜加徒?jīng)濟(jì)性要求。
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