1 月 30 日上午消息，據(jù)報道，伊隆 · 馬斯克（Elon Musk）的電動汽車公司特斯拉周五告知消費者，特斯拉服務中心現(xiàn)在可提供碰撞維修服務。該公司自 2018 年以來，就一直在討論這個事情。
在一封題為 “碰撞維修現(xiàn)已推出”的郵件中，特斯拉宣稱，其能夠在自己的服務中心維修從凹痕和劃痕到 “懸架和車軸損壞”的所有問題，以作為 “車身維修廠的替代選擇”。
隨著時間的推移，當特斯拉的車輛保修期已過且該公司在全球交付更多車輛時，包括碰撞維修在內(nèi)的汽車服務將構(gòu)成特斯拉的一大收入。雖然 2020 年第四季度，特斯拉的服務和其他部門的合并后收入為 6.78 億美元，但公司并未單獨列出服務的收入?？傮w而言，該合并后收入比去年同期的 5.8 億美元，增長了 17%。
目前，特斯拉在北美設有 140 個服務中心。特斯拉汽車業(yè)務總裁哲羅姆 · 吉恩（Jerome Guillen）周三透露，該公司計劃開設更多服務中心，包括在 2021 年上半年在北美新增 46 個服務中心。
最近數(shù)月，服務一直是許多特斯拉消費者的痛點。為此，有投資者在 2020 年第四季度的財報電話會議上提問，“特斯拉正在采取哪些措施提高服務體驗？特斯拉以出色的客戶服務而聞名。但是現(xiàn)在，客服中心的電話有時都打不通，更別說預約，都排到幾周之后了?！?/p>
吉恩回答說：“最好的服務就是沒有服務。所以，我們花了大量精力來提升我們車輛的品質(zhì)和可靠性。在過去兩年中，服務中心的拜訪頻率降低了三分之一。也就是消費者來服務中心的頻率降低了，這也正是我們的目標——沒有服務?！?/p>
吉恩還強調(diào)，特斯拉也在提供 “移動服務”。在此期間，特斯拉的服務車輛和汽車修理技師會找到消費者的汽車，然后提供修理服務。根據(jù)吉恩的說法，移動服務目前占北美所有消費者服務的 40%，特斯拉也希望在今年將該比例提高到 50%。
但并非所有維修都能通過移動服務解決。比如，更換特斯拉車輛上的全景玻璃車頂只能在維修中心進行。
吉恩還表示，特斯拉正在大力鼓勵消費者通過特斯拉應用進行服務溝通——也就是說，特斯拉服務中心現(xiàn)在不太愿意接電話，或者根本就不會接電話。
吉恩解釋說：“應用比電話更有優(yōu)勢。應用可以直接監(jiān)測警報，可以直接安排服務預約，也可以保留消費者與服務團隊的交流書面記錄。你可以看到圖片，可以不輸入卡號就能進行消費，可以獲得服務的最新進展?！奔鬟€預期，未來其他大多數(shù)汽車公司也會效仿。
以下為特斯拉發(fā)送給消費者的郵件完整內(nèi)容：
碰撞維修現(xiàn)已推出
2021 年 1 月 28 日
現(xiàn)在，您可以在當?shù)氐奶厮估罩行木S修小凹痕、碰擦、劃痕等等，以替代前往車身修理廠進行維修。我們已經(jīng)優(yōu)化的維修流程可在您最需要維修服務的時候，提供快速且無縫的體驗。
碰撞維修服務可包括：懸架和車軸損壞、前后保險杠、引擎蓋、掀背式后門和后視鏡蓋，以及車門、車輪和所有玻璃的維修。
如需安排和預約維修，請打開特斯拉應用，從 “服務”菜單中選擇 “碰撞和玻璃維修”，并通過逐步的推送消息跟蹤您的服務體驗。
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