IT之家2月9日消息 特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤于 2 月 7 日接受太平洋汽車專訪。在采訪中，他詳細介紹了自己在特斯拉的工作感受、工作日程，回答了一些關(guān)于新能源車發(fā)展的問題。
朱曉彤在采訪中表示，馬斯克對于中國很關(guān)注，而且對中國市場理解很透徹。他表示與特斯拉 CEO 馬斯克的溝通非常多，這是工作中最讓人興奮的一點，因為馬斯克是世界上最聰明的一群人之一，交流后每天都在提升。因為中美時差的關(guān)系，朱曉彤每天早晨 6 點就要開始工作，進行例會。特斯拉管理近萬人的工廠，其行政部門只有 4 個正式員工，效率十分高。為了便于管理，總裁朱曉彤的辦公室就位于生產(chǎn)線邊上，隨時可以看到廠內(nèi)情況。
關(guān)于特斯拉近期被約談的情況，朱曉彤回應(yīng)稱特斯拉的管理層太過于關(guān)注產(chǎn)品，而對用戶、服務(wù)的投入不夠。他還表示，燃油車不是競爭對手，它在一定時間承擔(dān)的責(zé)任馬上就要完成了。關(guān)于傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型新能源能否成功的問題，朱曉彤還說，以他們雄厚的財力資源工程力量，如果真的是真心真意的全心投入的來做，這樣的一個轉(zhuǎn)身和轉(zhuǎn)變對于我們這個地球來說都是一件好事。
IT之家了解到，特斯拉新款 Model Y 與 2021 版 Model 3 于今年 1 月 1 日正式發(fā)售。其中 Model Y 長續(xù)航版售價 33.99 萬元，Model 3 標準續(xù)航升級版售價 249900 元。談及這兩款車的定價問題，朱曉彤表示這兩款車此前是正常定價，并不存在降價的說法。只要供應(yīng)鏈優(yōu)化和效率提升帶來成本的減少，都會轉(zhuǎn)移給消費者，這個原則沒變過。
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