IT之家 5 月 21 日消息 根據路透社消息，華為公司目前正在擴大與長安汽車在智能汽車方面的合作，計劃共同設計和開發(fā)汽車芯片。
華為與長安汽車在去年 11 月公布了他們在智能汽車方面的合作，過去幾個月這兩家公司一直在非正式地合作開發(fā)汽車芯片。據知情人士透露，他們可能很快就會再組建一家合資企業(yè)專門進行芯片研發(fā)。同時，知情人士還透露，在合作要求方面，華為主要負責車輛的操作系統(tǒng)和車廂技術，而長安汽車將主要負責車輛設計和工程。這些知情人士拒絕透露其身份，因為他們沒有被授權向媒體發(fā)言。
華為因為全球智能手機業(yè)務受到美國制裁，目前已經轉向電動汽車領域。除了與長安汽車達成協議，在聯合品牌下共同開發(fā)智能汽車外，華為還在計劃單獨用自己的品牌開發(fā)電動汽車。
此次華為與長安汽車的合作，正值全球半導體短缺的時期，對汽車制造商的打擊尤為嚴重。由于美國的制裁而失去了制造智能手機芯片的業(yè)務之后，華為本次與長安汽車的合作將代表華為在芯片業(yè)務上重新取得重大擴展。
據悉，長安汽車沒有對此事表示回應。同時，華為對此消息的回應同樣模糊，華為表示：在公開宣布合作事宜方面，以汽車廠商的消息為準。
據IT之家消息，長安汽車在 5 月 20 日宣布，重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司正式更名為阿維塔科技有限公司，與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創(chuàng)全球領先、自主可控的智能電動網聯汽車平臺（CHN），共同研究汽車應用生態(tài)、Vehicle OS、計算與通信架構、高壓系統(tǒng)及底盤機械等平臺技術，計劃推出面向未來的高端智能電動汽車。此外，阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經營，獨立發(fā)展，并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源，有獨立上市計劃，但獨立上市計劃存在不確定性。
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