IT之家 7 月 3 日消息 根據(jù)中國鐵路官方消息，7 月 1 日 8 時 29 分，烏魯木齊 - 西安的 D2708 次列車緩緩駛出車站，經(jīng)過 14 小時 46 分后抵達(dá)終點站西安北站。這標(biāo)志著該線路動車首次更換為臥鋪動車組，為旅客帶來更好的出行體驗。
這趟列車穿越新疆、甘肅、青海、陜西四省區(qū)，從烏魯木齊站始發(fā)，沿途?？?11 個站，終到西安北站。
▲ 圖片來自中國鐵路，下同
官方表示，這列臥鋪動車組為 CRH5E 型臥鋪動車組，具有耐高寒、抗風(fēng)沙的特點，可以在零下 40 攝氏度環(huán)境下長時間、高速、穩(wěn)定運行。該車型由中車長客股份公司研制，于 2019 年 1 月 5 日首次運行，時速 250 公里。
從圖中可以看出，CRH5E 列車的臥鋪提供了方便的 220V 插座、USB 充電口以及燈光。官方表示，軟臥鋪位寬度比以前增加了 10 厘米，更加舒適，同時為旅客提供了一次性拖鞋。
每節(jié)車廂都設(shè)有盥洗室、多個衛(wèi)生間、行李放置處。餐車設(shè)有吧臺，為旅客提供豐富多樣的健康套餐。列車乘務(wù)員提供叫醒服務(wù)，會在到站前將旅客叫醒。
列車大部分車廂為兩層的軟臥，但為短途旅客配備了兩節(jié)硬座車廂，其硬座可以變換為臥鋪。
IT之家了解到，烏魯木齊-西安的這趟臥鋪動車組，車廂具有吸音、隔聲、密封等措施，對噪聲進(jìn)行嚴(yán)格控制，使得包廂內(nèi)噪音不超過 65 分貝。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。