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大眾 ID Buzz 全新亮相:已上路開(kāi)啟自動(dòng)駕駛測(cè)試,未來(lái)將商業(yè)運(yùn)行

2021/9/6 23:10:32 來(lái)源:IT之家 作者:信鴿 責(zé)編:信鴿

IT之家 9 月 6 日消息 據(jù)外媒 TheVerge 消息,在今日舉辦的德國(guó)慕尼黑 IAA Mobility 2021 汽車及智慧出行博覽會(huì)上,大眾首次公布了 ID Buzz 的真車。這款純電汽車從 5 年前便開(kāi)始立項(xiàng),此前的目標(biāo)是復(fù)刻大眾上世紀(jì)經(jīng)典的 T1 迷你巴士。從實(shí)車外觀上看,這款車的外形相比早期的渲染圖有了很大不同,線條多使用棱角,具有科技感。

目前,大眾 ID Buzz 已經(jīng)在德國(guó)慕尼黑,以及機(jī)場(chǎng)附近的私人賽道上進(jìn)行上路測(cè)試。德國(guó)大眾表示,計(jì)劃于 2025 年,使用這款車提供全面的商用自動(dòng)駕駛服務(wù),可以當(dāng)做出租車,或者用于物流配送。

這款車頂部搭載一個(gè)激光雷達(dá),同時(shí)有著眾多的傳感器組件。大眾表示,該車使用了 Argo AI 公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛軟硬件。這家公司由福特和大眾于 2019 年共同成立,用于研發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。兩家公司的合作,有利于分擔(dān)高昂的研發(fā)成本。

IT之家了解到,大眾汽車向 Argo 公司投資了大約 26 億美元。ID Buzz 搭載的傳感器,可以實(shí)現(xiàn) 400 米距離的探測(cè)。

過(guò)去幾年,Argo 公司一直在美國(guó)邁阿密、奧斯汀、華盛頓特區(qū)等地測(cè)試其第四代自動(dòng)駕駛汽車,該公司預(yù)計(jì)將于年底,與 Lyft 合作,在美國(guó)推出自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)。

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關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛ID Buzz,大眾

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