IT之家 9 月 29 日消息 波音 737MAX 客機于 2016 年首飛，但由于 2018 年的事故發(fā)現(xiàn)了該機型存在設計缺陷，因此之后該系列飛機在全球范圍內停飛。
波音周三表示，波音 737 MAX 于上月在中國試飛成功，并希望能在今年底前解除為期兩年的禁飛令。智通財經(jīng)稱中國有可能會在 11 月放寬這一禁令。
隨著此次試飛順利進行，波音中國總裁 Sherry Carbary 還表示公司將與中國民用航空局合作，篩選數(shù)據(jù)并確定最終報告，然后再決定波音 737 MAX 能否復飛。
IT之家了解到，波音 737 MAX 系列包含 7-10 四款型號，長度不同，乘員數(shù)最高 230 人。該系列飛機搭載 LEAP-1B 發(fā)動機，相比此前型號效率更高。飛機翼尖的全新小葉設計能夠提供更大的升力，同時減小機翼寬度。
據(jù)悉，目前波音 737 MAX 禁令已在西方及多個亞洲國家解除，而在停飛之前波音每年生產(chǎn)的飛機接近有四分之一的機型賣給了中國。
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