北京時(shí)間 12 月 7 日消息，常規(guī)交易中特斯拉跌 5.96 美元，跌幅為 0.59%，報(bào)收于 1009.01 美元。受遭到美國證券交易委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“SEC”）和美國國家公路交通安全管理局（以下簡(jiǎn)稱“NHTSA”）調(diào)查消息的影響，特斯拉盤中一度探底 950.51 美元，跌幅達(dá)到 6.3%。
▲ 員工向 SEC 指控特斯拉隱瞞太陽能產(chǎn)品起火風(fēng)險(xiǎn)
路透社刊文稱，特斯拉太陽能業(yè)務(wù)部門一名員工向 SEC 指控，“數(shù)年來公司沒有恰當(dāng)?shù)叵蚬蓶|和公眾披露與太陽能產(chǎn)品缺陷相關(guān)的起火風(fēng)險(xiǎn)”。SEC 對(duì)這一指控非常重視，已展開調(diào)查。特斯拉和 SEC 均未就此置評(píng)。路透社還刊文稱，這一事件相當(dāng)嚴(yán)重，影響“逾 6 萬個(gè)美國家庭以及 500 家政府和私營機(jī)構(gòu)”。
《紐約時(shí)報(bào)》也刊文稱，特斯拉“可能削弱了 Autopilot 駕駛輔助系統(tǒng)的安全性”?！都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道的焦點(diǎn)，是 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 堅(jiān)持只為 Autopilot 系統(tǒng)配置相機(jī)，而不輔之以雷達(dá)和激光雷達(dá)。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》稱，NHTSA 在調(diào)查馬斯克的這一決定，是否是“至少 12 起與 Autopilot 有關(guān)的交通事故的部分原因”。NHTSA 還在考慮馬斯克是否誤導(dǎo)買主對(duì) Autopilot 自動(dòng)駕駛功能的認(rèn)知。
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