IT之家 12 月 8 日消息，據(jù)江蘇電視臺(tái)荔枝新聞報(bào)道，今年 10 月，南京一位消費(fèi)者陳先生在當(dāng)?shù)匾毁?gòu)物廣場(chǎng)小鵬汽車展廳選中一輛小鵬 P7 汽車。當(dāng)場(chǎng)便與店方達(dá)成購(gòu)車意愿，支付了 5000 元定金，雙方簽訂了購(gòu)車協(xié)議。
11 月 12 日，陳先生按照約定前往 4S 店提車，但沒(méi)想到小鵬汽車 4S 店工作人員卻通知其要額外繳納 7000 元才能交車。陳先生稱，小鵬方面拒絕按照購(gòu)車協(xié)議交車，要求必須加錢才能提車。
購(gòu)車協(xié)議顯示，車輛銷售方為南京小鵬汽車服務(wù)有限公司。陳先生購(gòu)買的這輛小鵬 P7 整車總價(jià)格為 279650 元，其中包括定金 5000 元。整車尾款為 274650 元，買賣雙方均加蓋公章。
對(duì)于為何已經(jīng)簽訂好協(xié)議卻需要加錢提車一事，涉事 4S 店銷售主管稱是涉及到國(guó)家補(bǔ)貼問(wèn)題。他表示，整車價(jià)格超過(guò) 30 萬(wàn)的話便拿不到國(guó)家補(bǔ)貼，因此這邊賣車均是先做低合同價(jià)格，將價(jià)格控制在 30 萬(wàn)以下；之后再把價(jià)格補(bǔ)齊，實(shí)際上車主所付的錢就是原車款，并未多收錢。
但陳先生表示自己購(gòu)車時(shí)對(duì)方并沒(méi)有告知這種情況，沒(méi)有人提到需要在提車時(shí)額外加價(jià)。
針對(duì)媒體報(bào)道的“騙補(bǔ)”一事，小鵬汽車回應(yīng)稱，經(jīng)核實(shí)，該門店店員在與客戶溝通過(guò)程中未清楚了解 11 月的相關(guān)促銷政策，造成了客戶的誤解，并在后續(xù)處理過(guò)程中，沒(méi)有及時(shí)為客戶解決問(wèn)題。對(duì)此，小鵬汽車對(duì)該客戶造成的不便和困擾真誠(chéng)致歉。后續(xù)小鵬汽車將規(guī)范門店銷售及交付流程，加強(qiáng)對(duì)門店人員專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，從銷售端、交付端為用戶帶來(lái)更好的服務(wù)。昨日三言財(cái)經(jīng)的報(bào)道還稱，小鵬汽車回應(yīng)此事稱，這是有關(guān)人員對(duì)相關(guān)政策沒(méi)有講清楚，是公司管理失誤，后續(xù)小鵬將履行合同的承諾。
IT之家了解到，目前國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策為補(bǔ)貼前售價(jià)不超過(guò) 30 萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車享受補(bǔ)貼：續(xù)航里程大于等于 300km 且小于 400km 的車型補(bǔ)貼 1.3 萬(wàn)元，續(xù)航里程大于等于 400km 的車型補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)；以上兩檔車型在 2020 年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為 1.62 萬(wàn)元和 2.25 萬(wàn)元。
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