大眾汽車(chē)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，芯片供應(yīng)緊張至少在 2022 年上半年將繼續(xù)對(duì)公司構(gòu)成挑戰(zhàn)，不過(guò)明年整體情況將略有改善。
據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)稱(chēng)，公司仍在竭盡全力，盡量減少半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)性供應(yīng)不足對(duì)生產(chǎn)的影響，并積極與半導(dǎo)體制造商和供應(yīng)商合作以緩解供應(yīng)短缺。
據(jù)悉，由于芯片短缺，大眾汽車(chē)第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)低于預(yù)期，該公司三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 32.5 億美元，較去年下降 12%，也低于 Refinitiv 預(yù)測(cè)。
大眾汽車(chē) CFO Arno Antlitz 在一份聲明中稱(chēng)，在上半年業(yè)績(jī)創(chuàng)下記錄后，第三季半導(dǎo)體遭遇瓶頸，充分說(shuō)明我們對(duì)產(chǎn)能利用率的波動(dòng)還不夠有彈性。
與此同時(shí)，大眾汽車(chē)下調(diào)了交貨預(yù)期與銷(xiāo)售預(yù)期，其曾計(jì)劃成為世界電動(dòng)汽車(chē) (EV) 銷(xiāo)售的領(lǐng)導(dǎo)者，但由于供不應(yīng)求，該公司原本預(yù)計(jì) 2021 年的交貨量將會(huì)增加，但現(xiàn)在卻預(yù)測(cè) 2021 年的交貨量只會(huì)與去年持平。
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