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我國最長跨海地鐵,青島地鐵 1 號線官宣 12 月 30 日全線通車:6 分鐘穿越膠州灣

2021/12/29 14:30:26 來源:IT之家 作者:瀟公子 責(zé)編:瀟公子

IT之家 12 月 29 日消息,青島地鐵 1 號線是國內(nèi)最長的跨海地鐵,是青島軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)中的第一條線路,也是山東省和青島市的重大工程項目。

據(jù)青島發(fā)布,作為連接青島市區(qū)與西海岸新區(qū)的交通大動脈,青島地鐵 1 號線南段將于 12 月 30 日 12:00 通車!

青島地鐵

12 月 30 日,1 號線北段(青島北站至東郭莊站)照常運營,南段將于 12:00 投入運營,屆時 1 號線迎來全線開通。1 號線全線約 60 公里,共有 41 座車站,開通運營 40 座車站(西鎮(zhèn)站暫不開通),全程運營時間約 97 分鐘。

1 號線南段共 38 公里,設(shè)車站 26 座,本次開通的車站包括王家港站、石油大學(xué)站、太行山路站、井岡山路站、丁家河站、薛家島站、天目山站、安子站、新港山路站、南北屯站、山里站、鳳凰島站、團島站、青島站、中山路站、觀象山(市立醫(yī)院)站、廣饒路站、臺東站、海泊橋(海慈醫(yī)療)站、小村莊站、北嶺站、水清溝站、中心醫(yī)院站、勝利橋(紡織谷)站、安順路站,從 1 號線北段已開通的青島北站接入,形成完整的 1 號線。其中,鳳凰島站至團島站為過海區(qū)間,運行時間約為 6 分鐘。井岡山路站、青島站、臺東站、青島北站為 4 座換乘站,開通后青島地鐵全線網(wǎng)運營車站將達到 128 個、運營里程達到 284 公里。

青島地鐵 1 號線南段通車后,將縮短青黃兩地間的出行時間,并實現(xiàn) 1 號線與 2、3、8、13 號線多條線路的直接換乘。

IT之家獲悉,青島地鐵 1 號線北段(青島北站至東郭莊站)已于 2020 年 12 月通車,青島地鐵 1 號線南段線路從市南區(qū)團島站到西海岸新區(qū)鳳凰島站,穿越膠州灣只要 6 分鐘。

青島地鐵 1 號線海底隧道也是國內(nèi)首條地鐵海底隧道、國內(nèi)最深的海底隧道和國內(nèi)最長的地鐵海底隧道,將成為繼膠州灣大橋、膠州灣公路隧道之后,又一條連接青島西海岸新區(qū)和主城區(qū)的過海大通道。

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