IT之家 3 月 16 日消息，今日，新日股份發(fā)布公告稱，關(guān)注到有相關(guān)媒體發(fā)布報(bào)道，報(bào)道內(nèi)容涉及新日股份“業(yè)績下滑、股價(jià)大跌”以及“央視 3?15 晚會曝光電動自行車超速問題，多家電動自行車品牌公然違規(guī)提速”等相關(guān)內(nèi)容。
IT之家了解到，新日股份表示，關(guān)于媒體報(bào)道中“業(yè)績下滑、股價(jià)大跌”等情況：2021 年度，公司因直銷業(yè)務(wù)出現(xiàn)較大缺口、市場競爭激烈、加大資源投入等原因，導(dǎo)致公司 2021 年度業(yè)績出現(xiàn)下滑。但今年以來，公司生產(chǎn)經(jīng)營情況平穩(wěn)，公司電動兩輪車產(chǎn)品的產(chǎn)銷量較去年同期穩(wěn)步上升。截至 2022 年 3 月 14 日，公司已接受但尚未發(fā)貨的訂單合計(jì)為 89,078 輛電動兩輪車。
此外，新日股份稱“3?15”晚會報(bào)道了我國電動自行車行業(yè)在市場銷售環(huán)節(jié)普遍存在可以解碼、違規(guī)提速的現(xiàn)象。公司不存在向經(jīng)銷商或消費(fèi)者提供“解碼器”的情況，在電動自行車產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，也嚴(yán)格遵循《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）要求。雖然公司電動自行車產(chǎn)品生產(chǎn)過程中執(zhí)行了上述國家標(biāo)準(zhǔn)，但是由于現(xiàn)有防篡改技術(shù)手段無法完全杜絕改裝，存在第三方為了迎合部分市場需求，對公司生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品進(jìn)行私自改裝，破解原有防篡改設(shè)計(jì)進(jìn)行超速，從而引發(fā)交通安全問題的風(fēng)險(xiǎn)。公司將通過加大研發(fā)創(chuàng)新、升級防篡改技術(shù)手段、加大對經(jīng)銷商及消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)警示教育等多種措施，最大限度的抑制私自改裝電動自行車的情況發(fā)生。
新日股份指出，公司將肩負(fù)起應(yīng)有的社會責(zé)任，對全國經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)開展專項(xiàng)核查，對經(jīng)查實(shí)存在問題的經(jīng)銷商進(jìn)行限期整改，對拒不整改的，依據(jù)合同和相關(guān)管理規(guī)章進(jìn)行嚴(yán)肅處理，對嚴(yán)重?fù)p害公司品牌聲譽(yù)及造成經(jīng)濟(jì)損失 的，公司將依法保留追究其相關(guān)責(zé)任的權(quán)利。
據(jù)央視財(cái)經(jīng)昨日報(bào)道，近些年，由于電動自行車速度過快引發(fā)的交通安全事故頻繁發(fā)生。根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動自行車時(shí)速不超過 25 公里（小時(shí)）。然而記者在不少城市看到，一些掛著新國標(biāo)牌照的電動自行車依然在路上超速飛奔。記者走訪哈啰、綠源、新日、金箭、臺鈴等多個品牌的電動自行車專賣店，他們幾乎都承認(rèn)可以通過“解碼”將車速提高到每小時(shí) 35-40 公里。對于這種明顯的超標(biāo)行為，不少專賣店也早就有了專門的應(yīng)對手段。哈啰專賣店銷售人員還稱：“表上只顯示 25（公里 / 小時(shí)），但是它跑起來速度它不止 25（公里 / 小時(shí)）。”
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