IT之家 6 月 6 日消息，特斯拉昨天向測(cè)試者提供了 FSD Beta 10.12.2 測(cè)試版軟件，在最近的一條推文中，CEO 埃隆-馬斯克稱(chēng)該更新已經(jīng)向約 10 萬(wàn)位車(chē)主推送，并透露了 10.13 版本的一些信息。
據(jù)悉，F(xiàn)SD 10.12.2 版本總體上明顯比舊版本更順暢，在進(jìn)行長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)的鋸齒明顯減少，這意味著乘員的駕駛更順暢、更輕松。特斯拉稱(chēng)，在這個(gè)版本中還改進(jìn)了決策框架，改進(jìn)了車(chē)輛向前蠕動(dòng)以獲得能見(jiàn)度的方式，更好地預(yù)測(cè)車(chē)道，更準(zhǔn)確地看到行人，以及自行車(chē)和摩托車(chē)，還可以更好地判斷汽車(chē)是否停放。
而更重要的改進(jìn)就在眼前，也就是 10.13 版本，馬斯克稱(chēng)該版本將是第一個(gè)支持在沒(méi)有地圖數(shù)據(jù)的道路上行駛的版本。車(chē)輛將完全依靠其基于視覺(jué)的自動(dòng)駕駛組件，在缺乏地圖信息的道路上進(jìn)行導(dǎo)航。
馬斯克稱(chēng)，這對(duì) FSD 來(lái)說(shuō)是一件相當(dāng)大的事情，他還稱(chēng)該版本還需要幾個(gè)月的時(shí)間才能到來(lái)。此外，10.13 版還將使左手長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎比目前的 FSD 版本更好。
IT之家了解到，特斯拉還計(jì)劃在今年夏天將 FSD 擴(kuò)展到歐洲，并獲得相當(dāng)大的車(chē)主群體。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。