IT之家 6 月 9 日消息，從一汽集團(tuán)官方獲悉，近日，全球首臺(tái) 110kW 超大功率乘用車用 HEV 電池模組暨一汽史上首臺(tái) CTP 構(gòu)型液冷 HEV 電池模組成功下線。
IT之家了解到，一汽集團(tuán)表示，HEV 電池項(xiàng)目是一汽集團(tuán)自主 HEV 混動(dòng)電池產(chǎn)品的第二代產(chǎn)品，“具有戰(zhàn)略意義，HEV 電池可以搭載于多款高端豪華紅旗車型”。產(chǎn)品特點(diǎn)如下：
性能：最大放電功率≥110kW；
安全：生命周期內(nèi)整包無熱擴(kuò)散；
精度：國內(nèi)首創(chuàng)專門針對(duì)混動(dòng) HEV 電池的 SOC 計(jì)算模型，SOC 計(jì)算精度＜5%。
據(jù)介紹，項(xiàng)目組設(shè)計(jì)研發(fā)階段通過極限少件化模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)共用車型零部件通用化率≥92%，僅此一項(xiàng)便可為集團(tuán)節(jié)省試制模具費(fèi)用 300 萬、研發(fā)費(fèi)用 1700 萬元，生產(chǎn)工裝制造費(fèi)用 7000 萬。
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