IT之家 7 月 2 日消息，據(jù) CNBC 報道，通用汽車稱其第二季度的凈收入預(yù)計將在 16 億美元至 19 億美元之間，稅前利潤將在 23 億美元至 26 億美元之間，這遠低于數(shù)據(jù)分析公司 FactSet 預(yù)測的 25 億美元凈收入。
在全球半導(dǎo)體芯片和其他關(guān)鍵汽車零部件短缺的情況下，通用汽車等汽車制造商一直在致力于完成車輛生產(chǎn)流程，將車輛交付給用戶。通用汽車稱，供應(yīng)鏈問題將會對其第二季度的盈利產(chǎn)生實質(zhì)性影響。由于供應(yīng)鏈危機，截至 6 月 30 日已有約 95000 輛汽車因在生產(chǎn)過程中缺少芯片和其他必要部件而被放置在倉庫，無法交付給客戶，這些被放置在倉庫的汽車大部分是在 6 月份制造。對此，通用汽車表示，這些車輛基本上會在 2022 年底前完成制造流程并出售給經(jīng)銷商。通用汽車的報告顯示，其第二季度末的汽車庫存約為 24.8 萬輛，與 3 月底相比下降了 9.5%。第一季度末，該汽車制造商在美國的庫存約為 27.4 萬輛。
FactSet 公司曾預(yù)測通用汽車第二季度銷量將會有 16% 至 17% 的下降，但實際上通用汽車的銷量為 582,401 輛，與第一季度相比增長了 14%，這表明通用汽車的生產(chǎn)和供應(yīng)情況有所改善。
此外，豐田汽車表示，其第二季度銷量較上年同期下降 22.9%，下降至 531,105 輛?，F(xiàn)代汽車第二季度銷量為 198,136 輛，與去年同期相比下降 23%。起亞汽車第二季度銷量為 182,146 輛，與 2021 年第二季度相比下降 16.8%。
IT之家了解到，雖然目前汽車生產(chǎn)收到供應(yīng)鏈短缺影響較大，但通用汽車堅持其之前預(yù)測的 2022 年收入，其中包括凈收入在 96 億美元至 112 億美元之間，稅前利潤在 130 億美元至 150 億美元之間，每股收益為 6.5 美元至 7.5 美元。
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