四維圖新日前接受調(diào)研時(shí)表示,雖然芯片短缺正在得到緩解,但這種緩解明顯是結(jié)構(gòu)性的。車(chē)端的芯片受益于新能源的滲透率的快速上升和全面智能化的需求旺盛,仍呈現(xiàn)顯著的供不應(yīng)求局面,且我們認(rèn)為會(huì)較長(zhǎng)期持續(xù)。
對(duì)于芯片產(chǎn)能困境,四維圖新指出,總體上既求增量又求變量。求增量,跟臺(tái)積電和聯(lián)電等積極爭(zhēng)取產(chǎn)能;求變量,與國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈多元合作,今年底或明年初力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
對(duì)于座艙 SOC 芯片的產(chǎn)品規(guī)劃,四維圖新表示,杰發(fā)的 SoC 芯片將在中低端(覆蓋多領(lǐng)域)和中高端(主打高算力)兩個(gè)方向上發(fā)力、規(guī)劃和安排新品,前者考慮到國(guó)產(chǎn)替代的廣闊市場(chǎng)空間,后者將有機(jī)會(huì)充分結(jié)合我們自已的自動(dòng)駕駛解決方案。
值得關(guān)注的是,上半年在疫情的大背景下,四維圖新收入仍取得了不錯(cuò)的增長(zhǎng),主要是來(lái)自智云和智芯的貢獻(xiàn)。芯片端,汽車(chē)智能化及電動(dòng)化推動(dòng)了車(chē)規(guī)級(jí) MCU 量?jī)r(jià)齊升。MCU 產(chǎn)品剛剛獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的《中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎(jiǎng)》,上半年實(shí)現(xiàn)收入同比高速增長(zhǎng)。自動(dòng)駕駛側(cè),隨著需求回暖和政策加持,我國(guó)新能源車(chē)的滲透率總體呈現(xiàn)快速提升趨勢(shì),伴隨這一趨勢(shì),對(duì)智能化的要求特別是對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)功能的量產(chǎn)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。
四維圖新于 2021 年初成立的自動(dòng)駕駛事業(yè)部,積極打造可面向全場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛軟硬一體化解決方案,向車(chē)廠(chǎng)提供 Tier-1 的產(chǎn)品矩陣和服務(wù)能力。今年上半年面對(duì)快速增長(zhǎng)的 L2 量產(chǎn)需求,積極拓展和國(guó)內(nèi)頭部自主品牌車(chē)廠(chǎng)的合作,訂單金額持續(xù)超預(yù)期。
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