IT之家 9 月 9 日消息，據(jù) Counterpoint 研究機(jī)構(gòu)發(fā)布，2022 年 Q2 全球電動汽車銷量同比增長 61%；比亞迪領(lǐng)跑整個市場。2022 年 Q2 全球電動汽車（EV）銷量達(dá)到了 218 萬輛。比亞迪超越特斯拉成為全球最暢銷的電動汽車品牌。2022 年 Q2，排名前 10 位的電動汽車車型占全球電動汽車銷量的 30% 以上。
根據(jù) Counterpoint 全球電動汽車銷量追蹤報告的最新研究顯示，2022 年 Q2 全球電動汽車（EV）的銷量同比增長 61%，達(dá)到 218 萬輛。在電動汽車的總銷量中，純電動汽車（BEV）約占 72%，其余為插電式混合動力電動汽車（PHEV）。中國仍然是電動汽車銷量市場的領(lǐng)跑者，其次是歐洲和美國。2022 年 Q2 中國電動汽車銷量同比增長近 92%，達(dá)到 124 萬輛，而 2021 年 Q2 僅為 64 萬輛。
市場表現(xiàn)總結(jié)
比亞迪汽車：比亞迪首次成為最暢銷的電動汽車品牌，推翻了特斯拉霸主的地位。2022 年 Q2 比亞迪汽車的出貨量超過了 35.4 萬輛，同比增長 266%。比亞迪于 2022 年 3 月正式停止內(nèi)燃機(jī)汽車的生產(chǎn)和銷售，轉(zhuǎn)而專注于開發(fā) BEV 和 PHEV。本季度比亞迪超過 60% 的汽車銷售額來自其前三名車型，分別是比亞迪宋，比亞迪漢和比亞迪秦。該公司正在慢慢滲透到歐洲市場，當(dāng)前已經(jīng)開始在挪威開展業(yè)務(wù)，并計劃在德國，瑞典和荷蘭三國開展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局。
特斯拉：特斯拉 2022 年 Q2 的全球銷量超過 25.4 萬輛，同比增長 27%，低于預(yù)期。雖然特斯拉在美國的業(yè)務(wù)有所增加，但其在中國的業(yè)務(wù)受到了城市管控的影響。2022 年 Q2，特斯拉在中國僅售出 9.8 萬輛汽車。4 月和 5 月期間在中國的累計銷量同比下降 49%，這是特斯拉自 2020 年新冠爆發(fā)以來的最低水平。但其 6 月份的銷售額同比增長了近 115%。盡管新冠疫情給特斯拉 Q2 銷售表現(xiàn)蒙上了陰影，但它仍然是 BEV 領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
五菱：五菱宏光 Mini EV 是中國最暢銷的電動汽車車型，上汽集團(tuán)、通用和五菱的合資企業(yè)無疑是成功的。該車型自 2020 年下半年發(fā)布以來，一直是無可爭議的市場領(lǐng)跑者。2022 年 Q2，五菱同比增長 16%，在全球電動汽車市場排名第三。
寶馬：寶馬在 2022 年 Q2 的電動汽車銷量同比增長 18%。該公司在插電式混動汽車（PHEV）細(xì)分市場擁有更突出的表現(xiàn)。然而，與 PHEV 的銷量（2%）相比，寶馬純電動汽車（BEV）的銷量在 2022 年 Q2 的擁有更高的季度增長率（18%）。寶馬的目標(biāo)是在 2025 年底前有 200 萬輛 BEV 上路，這個目標(biāo)促使寶馬在電動汽車領(lǐng)域中取得長足的發(fā)展。寶馬 X3 和 i 系列車型正在引領(lǐng)該公司在 BEV 領(lǐng)域的發(fā)展，而 5 系、3 系和 X5 車型在 PHEV 領(lǐng)域也有同樣的表現(xiàn)。
大眾汽車：2022 年 Q2，大眾汽車的電動汽車銷量同比下降 9%。其在歐洲和美國的出貨量分別同比下降 44% 和 74%。這兩個市場銷量的下降受到俄烏戰(zhàn)爭、半導(dǎo)體和其他汽車零部件的供應(yīng)問題以及通貨膨脹的上升的共同影響。然而在 2022 年 Q2，中國市場的銷量卻同比增長了 115%。除供應(yīng)鏈危機(jī)外，該公司的內(nèi)部問題以及未能為其車輛開發(fā)新的專有軟件也影響了該公司電動汽車出貨目標(biāo)的達(dá)成。
IT之家了解到，2022 年 Q2，排名前 10 位的電動汽車車型占全球電動汽車銷量的 30% 以上。特斯拉的 Model Y 仍然是最暢銷的電動汽車車型。五菱宏光的 Mini EV 升至第二位，將特斯拉的 Model 3 推至第三位。2022 年 6 月，五菱宏光 Mini EV 在中國長期保持的最暢銷車型的地位被 Model Y 打破。本季度最暢銷的十大電動汽車車型中有六款來自中國汽車品牌廠商，并且大多僅在中國上市出售。
Counterpoint 表示：“汽車行業(yè)在 2023 年之前不太可能從半導(dǎo)體短缺的困境中完全復(fù)蘇。考慮到新冠疫情、電力危機(jī)導(dǎo)致的停產(chǎn)、零部件短缺和消費(fèi)價格上漲，我們預(yù)計 2022 年全球乘用電動汽車銷量不會超過 1000 萬輛?！?/p>
* 此處的銷售額指的是批發(fā)數(shù)據(jù)，即各品牌 / 公司從工廠出來的交付量。
* 在說到電動汽車（EV）時，只考慮了純電動汽車（BEV）和插電式混合動力電動汽車（PHEV）。混合動力汽車和燃料電池汽車（FCV）不包括在本研究報告中。
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