IT之家 10 月 21 日消息,本月初,蔚來汽車宣布以“訂閱模式”進(jìn)入德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場,提供 ET7、EL7(ES7)、 ET5 三款車型,車輛訂閱期限從 1 個月至 60 個月不等。這一計劃被業(yè)界解讀為“只租不賣”的銷售模式。
對此,蔚來董事長李斌回應(yīng)稱:“在發(fā)布會上,只是說要提供這個租賃,并沒有說不賣。這個其實(shí)本來也是一步一步來,因?yàn)槌跗诖_實(shí)如果是這幾種模式一起搞的話比較麻煩?!?/p>
今天,蔚來歐洲宣布將于 11 月 21 日在德國、荷蘭、丹麥和瑞典市場,在訂閱模式之外新增 ET7、EL7 和 ET5 的買斷模式,并于 2023 年初開啟交付。這意味著上述四國用戶將可以根據(jù)自身情況選擇買斷或者訂閱的方式擁有蔚來車型。
蔚來歐洲 App 上的信息顯示,上述四國市場均已開啟訂閱用戶的交付。
IT之家曾報道,根據(jù)訂閱時長的不同,歐洲用戶可以選擇每月 1199 歐元到 1295 歐元 (約合人民幣 8308 元到 8974 元) 的價格租賃配有 75 千兆瓦時電池組的蔚來 ET7、EL7(ES7)與 ET5 汽車,訂閱最短時間為一個月。
此前蔚來已經(jīng)允許客戶租用而不是購買電池。電池是目前電動汽車上最昂貴的部件。同時,蔚來車主無需在家里給汽車充電,而是可以將車開到電池更換站,在幾分鐘內(nèi)更換新的電池組以節(jié)省時間。
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