IT之家 11 月 14 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，在印尼巴厘島舉行的彭博新能源財(cái)經(jīng)論壇上，現(xiàn)代汽車(chē)零部件子公司現(xiàn)代摩比斯執(zhí)行副總裁 Axel Maschka 表示，公司計(jì)劃在印尼建立“立足點(diǎn)”，該國(guó)“可成為東南亞和澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要樞紐”。
豐田大發(fā)工程制造公司執(zhí)行副總裁 Pras Ganesh 在同一活動(dòng)期間指出，豐田也希望在印尼發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈和生態(tài)系統(tǒng)。
IT之家了解到，印尼一直試圖讓特斯拉在該國(guó)建立生產(chǎn)設(shè)施。今年早些時(shí)候，印尼總統(tǒng)佐科?維多多會(huì)見(jiàn)了特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克，以試圖推動(dòng)特斯拉在印尼投資。
印尼擁有世界上最大的鎳儲(chǔ)量，其總統(tǒng)希望在國(guó)內(nèi)大力發(fā)展鎳基電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，并已停止了鎳礦石出口以確保投資者的供應(yīng)。全球規(guī)模最大的金屬大宗商品供應(yīng)商之一必和必拓預(yù)計(jì)，未來(lái)十年，電池行業(yè)對(duì)鎳的需求將激增 500% 以上。
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