IT之家 11 月 22 日消息，10 月 8 日，蔚來汽車宣布以“訂閱模式”進(jìn)入德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場(chǎng)，提供 ET7、EL7（ES7）、 ET5 三款車型，車輛訂閱期限從 1 個(gè)月至 60 個(gè)月不等。這一計(jì)劃被業(yè)界解讀為“只租不賣”的銷售模式。
由于歐洲用戶強(qiáng)烈的買斷意愿，蔚來于今日公布了 ET7 / EL7 / ET5 三款車型德國市場(chǎng)整車購買價(jià)，并于 2023 年初開啟交付。
ET7
- 75 度版 81,900 歐元，約 60.1 萬人民幣；
- 100 度版 90,900 歐元，約 66.7 萬人民幣；
EL7（ES7）
- 75 度版 85,900 歐元，約 63 萬人民幣；
- 100 度版 94,900 歐元，約 69.7 萬人民幣；
ET5
- 75 度版 61,900 歐元，約 45.4 萬人民幣；
- 100 度版 70,900 歐元，約 52 萬人民幣；
BaaS
- ET7 起售價(jià) 69,900 歐元，約 51.3 萬人民幣；
- EL7 起售價(jià) 73,900 歐元，約 54.2 萬人民幣；
- ET5 起售價(jià) 49,900 歐元，約 36.6 萬人民幣；
- 75 度電池租金 169 歐元 / 月，約 1,200 元人民幣；
- 100 度電池租金 289 歐元 / 月，約 2100 元人民幣。
IT之家曾報(bào)道，根據(jù)訂閱時(shí)長的不同，歐洲用戶可以選擇每月 1199 歐元到 1295 歐元 (約合人民幣 8801 元到 9505 元) 的價(jià)格租賃配有 75 千兆瓦時(shí)電池組的蔚來 ET7、EL7（ES7）與 ET5 汽車，訂閱最短時(shí)間為一個(gè)月。
此前蔚來已經(jīng)允許客戶租用而不是購買電池。電池是目前電動(dòng)汽車上最昂貴的部件。同時(shí)，蔚來車主無需在家里給汽車充電，而是可以將車開到電池更換站，在幾分鐘內(nèi)更換新的電池組以節(jié)省時(shí)間。
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