IT之家 12 月 3 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，神舟十五號(hào)載人飛船是空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成后迎接的首艘載人飛船。中國(guó)空間站從此開(kāi)啟長(zhǎng)期有人駐留模式。據(jù)專家介紹，航天員面對(duì)面在軌輪換將成為常態(tài)。
據(jù)介紹，神舟十六號(hào)飛船已經(jīng)在發(fā)射場(chǎng)完成總裝測(cè)試工作，進(jìn)入應(yīng)急救援待命狀態(tài)。神舟十七號(hào)和神舟十八號(hào)總裝測(cè)試工作也正在進(jìn)行中。
神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)航天員乘組于 11 月 30 日順利在我國(guó)空間站進(jìn)行“太空會(huì)師”，兩組人員將進(jìn)行交接，也意味著神舟十四號(hào)航天員乘組即將完成 6 個(gè)月的駐留任務(wù)。神舟十四號(hào)于今年 6 月 5 日成功發(fā)射，神舟十五號(hào)于 11 月 29 日成功發(fā)射。
12 月 2 日晚，神舟十四號(hào)、神舟十五號(hào)航天員乘組交接了中國(guó)空間站鑰匙。
IT之家獲悉，12 月 4 日晚，神十四航天員將返回地球。由于此次著陸時(shí)間是寒冬夜晚，地面分隊(duì)對(duì)車輛、設(shè)備進(jìn)行了加裝改裝，并聯(lián)合空中分隊(duì)等多個(gè)分系統(tǒng)，展開(kāi)多次全要素合練。返回艙在設(shè)計(jì)之初就考慮到夜間著陸的情況，飛船著陸后，會(huì)發(fā)出無(wú)線電信標(biāo)信號(hào)，返回艙“肩部”位置的閃光燈也會(huì)點(diǎn)亮。
此次搜救回收任務(wù)同時(shí)遇上冬季低溫和暗夜條件兩項(xiàng)不利因素。隊(duì)員都做好針對(duì)性準(zhǔn)備：配備強(qiáng)光手電、頭戴式照明燈、指北針等，還在設(shè)備主機(jī)上貼了暖寶寶、用毛氈包裹好，防止嚴(yán)寒條件下耗電快等問(wèn)題。
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心日前組織多場(chǎng)搜救回收演練。針對(duì)冬季低溫和暗夜條件等不利因素，直升機(jī)搜救分隊(duì)通過(guò) 14 個(gè)場(chǎng)次的夜航訓(xùn)練和降落訓(xùn)練，突破了直升機(jī)夜間在戈壁軟沙區(qū)降落的關(guān)鍵技術(shù)；地面搜救分隊(duì)對(duì)著陸區(qū)地毯式勘察，為夜間快速機(jī)動(dòng)做好了準(zhǔn)備。
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