IT之家 12 月 15 日消息，紫光國(guó)微昨日晚間在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司為國(guó)產(chǎn) C919 飛機(jī)的芯片供應(yīng)商之一，為其提供網(wǎng)絡(luò)通信類的機(jī)載總線交換芯片。
IT之家了解到，C919 大型客機(jī)是繼運(yùn)-10 之后，我國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī)。全球首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 于 12 月 9 日正式交付給中國(guó)東方航空，有望最早于 2023 年春投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。
資料顯示，C919 大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，于 2007 年立項(xiàng)，2017 年首飛，座級(jí) 158-192 座，航程 4075-5555 千米。
作為 C919 飛機(jī)的芯片供應(yīng)商之一，紫光國(guó)微財(cái)報(bào)顯示，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 49.36 億元，同比增長(zhǎng) 30.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 20.41 億元，同比增長(zhǎng) 40.03%。
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