IT之家 1 月 11 日消息，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)上表示，麒麟電池預(yù)計(jì)將于 2023 年一季度量產(chǎn)；公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在 2023 年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
寧德時(shí)代麒麟電池將搭載于極氪 009 純電 MPV 、2023 款極氪 001 等汽車上。2023 款極氪 001 WE 版 100kWh 車型可選裝 140kWh 寧德時(shí)代麒麟電池包，限量開(kāi)放 1000 套千里續(xù)航套裝，在選裝該電池包后，車輛的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1032km；極氪 009 ME 版 140kWh 量產(chǎn)首發(fā)搭載寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，車輛的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 822km。
IT之家了解到，寧德時(shí)代麒麟電池于去年 6 月發(fā)布，采用寧德時(shí)代第三代 CTP 技術(shù)，體積利用率最高可達(dá) 72%，能量密度最高可達(dá) 255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車超過(guò) 1000 公里續(xù)航。寧德時(shí)代稱在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比 4680 系統(tǒng)提升 13%。
寧德時(shí)代還表示，公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價(jià)比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列，目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無(wú)鈷電池、全固態(tài)、無(wú)稀有金屬電池等電池技術(shù)布局。
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