IT之家 3 月 1 日消息,豐田汽車公司似乎在電動汽車轉(zhuǎn)型中掉隊了,該公司好像是對電動汽車不是很重視,而且推出的電動汽車看起來也缺乏誠意。但是,近日的一個報道顯示,豐田似乎在拆解了一輛特斯拉 Model Y 后,對電動汽車的看法有了些許改變。
據(jù) Automotive News 報道,豐田最近對特斯拉的 Model Y 進行了拆解,拆解后一位豐田高管驚嘆稱,這輛車確實是一件“藝術(shù)品”。
特斯拉旗下車輛的外觀雖然多年來都不怎么改變,但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化卻非常頻繁。Model Y 在不起眼的外表下,但卻是一輛可以用“精妙簡潔的車身結(jié)構(gòu)和先進的制造技術(shù)”來形容的汽車。據(jù)報道,一位查看過 Model Y 零部件豐田高管指出,該車簡直就是一件藝術(shù)品,“剝掉 Model Y 的皮膚,它真是一件藝術(shù)品,太不可思議了?!?/span>
豐田的高管們在拆解 Model Y 時發(fā)現(xiàn),他們這家日本老牌汽車制造商的制造技術(shù)已經(jīng)被超越了,至少在電動汽車領(lǐng)域。多年來的更新使 Model Y 制造工藝更好,成本效益更高。
豐田高管似乎對特斯拉的車輛結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)的簡單性印象特別深刻,“我們估計,特斯拉經(jīng)過多年艱苦優(yōu)化開發(fā)出來的方法,有效地減少了數(shù)百個零件和約 220 磅(IT之家備注:約 99.8 千克)的重量。Model Y 的創(chuàng)新也提高了它的續(xù)航能力和降低了它的總成本。”一位豐田高管說,“特斯拉對 Model Y 的制造理念完全不同?!?/p>
另一位豐田高管指出,“我們現(xiàn)在需要的是與我們之前所做的不同的東西。我們需要一個從零開始設(shè)計的電動汽車平臺。”
豐田現(xiàn)在正試圖向特斯拉學(xué)習(xí),計劃建立一個新的電動汽車平臺,從 2026 年開始推出新的電動汽車。
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