IT之家 3 月 29 日消息，起亞確認(rèn)將在 2025 年推出 EV9 GT 車(chē)型。這款新車(chē)將會(huì)是 EV9 的性能版，動(dòng)力參數(shù)有明顯提升。參考起亞 EV6 GT，它將具備 576 馬力的全輪驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)百公里加速時(shí)間將縮短至 4 秒。
起亞汽車(chē)總裁兼 CEO Ho Sung Song 表示，常規(guī)的 EV9 將于今年下半年在美國(guó)上市銷售，目前正在開(kāi)發(fā)的 GT 版本將于 2025 年初發(fā)布。
與之前的 EV6 一樣 ，EV9 也將搭載現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的 800V E-GMP 平臺(tái)，具備超快的充電速度以及 V2L 功率。
起亞團(tuán)隊(duì)確認(rèn) EV9 的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版和長(zhǎng)續(xù)航版都將在北美上市，雖然官方?jīng)]給出詳細(xì)性能規(guī)格，但它確實(shí)分享了一些數(shù)據(jù)：
長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版（RWD）
150 kW（350 Nm）電動(dòng)機(jī)
百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)為 9.4 秒
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版
160 kW（350 Nm）電動(dòng)機(jī)
百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)為 8.2 秒
全輪驅(qū)動(dòng)變體
雙電機(jī)總功率可達(dá) 282 kW（600 Nm 扭矩）
百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)為 6 秒
起亞估計(jì)其 EV9 的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本單次充電將能夠提供 541 公里（WLTP）的續(xù)航里程。
根據(jù)起亞的說(shuō)法，它后續(xù)將推出一個(gè)“Boost”訂閱功能，可將前置電機(jī)的扭矩增加到 700 Nm，用戶可以通過(guò) Kia Connect Store 進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。
外觀方面，起亞 EV9 整臺(tái)車(chē)?yán)^承了概念車(chē)方頭方腦的造型，并且車(chē)身的整體輪廓也和 EV9 的概念車(chē)十分接近。
起亞 EV9 概念車(chē)是起亞打造的純電中大型 SUV，新車(chē)基于 E-GMP 純電平臺(tái)打造而來(lái)，此前官圖已公布，量產(chǎn)版將于 2024 年在華上市發(fā)售。目前還沒(méi)有起亞 EV9 的官方定價(jià)，但我們預(yù)計(jì)基本款的起價(jià)約為 56000 美元（IT之家注：當(dāng)前約 38.5 萬(wàn)元人民幣）。
新車(chē)配備了太陽(yáng)能板，可為車(chē)輛進(jìn)行充電。新車(chē)采用了對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)并配備有電子外后視鏡，不過(guò)在量產(chǎn)版車(chē)型上，這些設(shè)計(jì)元素并未得到保留。
EV9 概念車(chē)定位于純電中大型 SUV，擁有超過(guò) 5000mm 的車(chē)長(zhǎng)及 3100mm 的軸距，內(nèi)部采用 2+2+2 的 6 座布局設(shè)計(jì)，其中第一排和第三排座椅可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而第二排座椅可以折疊成桌子。
值得一提的是，作為起亞在中國(guó)首次搭載高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（HDP）的車(chē)型，未來(lái)推出的 EV9 量產(chǎn)版預(yù)計(jì)配備 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
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