IT之家 6 月 1 日消息，據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，松下控股 5 月 31 日發(fā)布消息稱，從事電池業(yè)務(wù)的松下能源已正式退出鉛蓄電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并將把經(jīng)營資源集中于松下控股視為最重要投資領(lǐng)域的純電動汽車鋰電池生產(chǎn)。
目前松下在全球唯一一座生產(chǎn)鉛蓄電池的公司為松下蓄電池（沈陽）有限公司（PSBS），該公司已于 5 月 31 日正式停產(chǎn)。此前其主要生產(chǎn)用于大樓應(yīng)急電源等的工業(yè)用鉛蓄電池。預(yù)計(jì)今后 PSBS 將進(jìn)入清算程序。
松下集團(tuán) 2015 年與大型電池企業(yè) GS YUASA 就轉(zhuǎn)讓松下的鉛蓄電池業(yè)務(wù)達(dá)成一致，但 PSBS 和泰國工廠并不在轉(zhuǎn)讓協(xié)議中。泰國工廠早在今年 3 月就結(jié)束了鉛蓄電池生產(chǎn)。
另據(jù)IT之家此前報(bào)道，松下今年將斥資 7000 億日元（當(dāng)前約 357 億元人民幣）用于設(shè)備投資，這幾乎相當(dāng)于過去三年松下的全部利潤。其中過半數(shù)資金將投入車用電池業(yè)務(wù)，力爭在 1 年內(nèi)將電池產(chǎn)能提高 60%。而此次投資將集中在堪薩斯州德索托超級電池工廠，該廠將主要為特斯拉供應(yīng) 2170 電芯。
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