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“最強(qiáng)產(chǎn)投城市”再拿一單,大眾海外最大新能源汽車科技中心落戶合肥

2023/6/2 21:22:30 來源:IT之家 作者:汪淼 責(zé)編:汪淼
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IT之家 6 月 2 日消息,近年來,合肥國資成功投資京東方、長鑫存儲、蔚來汽車等,被網(wǎng)友們戲稱為“最強(qiáng)產(chǎn)投城市”。

根據(jù)合肥市人民政府官方 5 月 31 日消息,大眾在德國外最大的新能源汽車科技中心 —— 大眾汽車(中國)科技有限公司正式落戶合肥。

官方新聞稿稱,此次落戶合肥具有里程碑的意義,將在合肥創(chuàng)造大量高質(zhì)量就業(yè)機(jī)會,是雙方深化合作的又一重大標(biāo)志性成果,對安徽省打造集研發(fā)、測試、制造、銷售、核心零部件配套于一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系具有重要意義。

大眾汽車表示,為提升應(yīng)對中國市場需求的研發(fā)效率,增強(qiáng)針對整車平臺及核心零部件的在華研發(fā)能力,大眾汽車集團(tuán)設(shè)立獨(dú)資研發(fā)公司。研發(fā)公司將與德國研發(fā)總部協(xié)作,共同承擔(dān)大眾汽車集團(tuán)全新電動車平臺、整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)工作,并承擔(dān)新研發(fā)電動車平臺的核心零部件采購職能。

據(jù)IT之家此前報道,大眾汽車首席財務(wù)官安特立茨(Arno Antlitz)于 5 月透露,盡管 2023 年第一季度大眾在中國的交付量下滑了 14.5%,但隨著擴(kuò)展車型范圍和中國特有技術(shù),它仍有信心在今年剩余時間內(nèi)恢復(fù)銷量。安特立茨說,重點是區(qū)分中國的燃油車市場和純電動汽車(BEV)市場,大眾在后者需要追趕競爭對手

據(jù) Automobilwoche 報道,大眾集團(tuán)正在高端電動車領(lǐng)域開發(fā)一個新的中國子品牌,從而加強(qiáng)在中國市場的地位。

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