IT之家 6 月 2 日消息，近年來，合肥國資成功投資京東方、長鑫存儲、蔚來汽車等，被網(wǎng)友們戲稱為“最強(qiáng)產(chǎn)投城市”。
根據(jù)合肥市人民政府官方 5 月 31 日消息，大眾在德國外最大的新能源汽車科技中心 —— 大眾汽車（中國）科技有限公司正式落戶合肥。
官方新聞稿稱，此次落戶合肥具有里程碑的意義，將在合肥創(chuàng)造大量高質(zhì)量就業(yè)機(jī)會，是雙方深化合作的又一重大標(biāo)志性成果，對安徽省打造集研發(fā)、測試、制造、銷售、核心零部件配套于一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系具有重要意義。
大眾汽車表示，為提升應(yīng)對中國市場需求的研發(fā)效率，增強(qiáng)針對整車平臺及核心零部件的在華研發(fā)能力，大眾汽車集團(tuán)設(shè)立獨(dú)資研發(fā)公司。研發(fā)公司將與德國研發(fā)總部協(xié)作，共同承擔(dān)大眾汽車集團(tuán)全新電動車平臺、整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)工作，并承擔(dān)新研發(fā)電動車平臺的核心零部件采購職能。
據(jù)IT之家此前報道，大眾汽車首席財務(wù)官安特立茨（Arno Antlitz）于 5 月透露，盡管 2023 年第一季度大眾在中國的交付量下滑了 14.5%，但隨著擴(kuò)展車型范圍和中國特有技術(shù)，它仍有信心在今年剩余時間內(nèi)恢復(fù)銷量。安特立茨說，重點是區(qū)分中國的燃油車市場和純電動汽車（BEV）市場，大眾在后者需要追趕競爭對手。
據(jù) Automobilwoche 報道，大眾集團(tuán)正在高端電動車領(lǐng)域開發(fā)一個新的中國子品牌，從而加強(qiáng)在中國市場的地位。
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