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英國 CMA 再出手,初步否決日立收購泰雷茲軌道信號業(yè)務(wù)案

2023/6/25 18:31:31 來源:IT之家 作者:渡江(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:汪淼

IT之家 6 月 25 日消息,英國競爭與市場管理署 (CMA)對日立公司擬以 17 億歐元(IT之家備注:當(dāng)前約 132.94 億元人民幣)收購法國防務(wù)巨頭泰雷茲公司的軌道信號業(yè)務(wù)一案得出初步結(jié)論,認(rèn)定這筆交易可能導(dǎo)致鐵路數(shù)字信號系統(tǒng)供應(yīng)競爭大幅減少。

▲ 圖源:日立

CMA 認(rèn)為,日立收購泰雷茲將其處于有利地位,可以在英國國鐵的干線信號項(xiàng)目競標(biāo)中取得優(yōu)勢。合并后,軌道信號領(lǐng)域可靠投標(biāo)者將減少,增加信號系統(tǒng)成本,不利于英國鐵路網(wǎng)的數(shù)字化建設(shè)。

▲ 圖源:日立

基于上述理由,CMA 初步叫停了日立對泰雷茲軌道信號業(yè)務(wù)的收購。IT之家注意到,日立及泰雷茲公司已與 CMA 展開談判,這可能要求日立或泰雷茲出售部分現(xiàn)有業(yè)務(wù)給“可信賴的企業(yè)”,或完全禁止二者合并。

▲ 圖源:日立

據(jù)介紹,信號系統(tǒng)是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的核心,可以控制列車的調(diào)度與移動,是鐵路安全的重中之重。日立收購泰雷茲后,將超過德國西門子和法國阿爾斯通,成為軌道信號設(shè)備領(lǐng)域的翹楚。

▲ 圖源:日立

英國國家鐵路是日立干線信號系統(tǒng)的主要客戶,其計(jì)劃在 10 年內(nèi)升級大部分軌道信號系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)鐵路數(shù)字化。而倫敦交通局也將為倫敦地鐵部署法國泰雷茲的信號系統(tǒng)?!督鹑跁r報》指出,極少數(shù)的供應(yīng)商一直主導(dǎo)英國干線和通勤鐵路信號系統(tǒng)。

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